Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing 2020 против Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Honda GL 1800 Gold Wing 2020 в сравнении с Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XV 1900 Stratoliner S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98.6лс., а GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 125лс. Honda GL 1800 Gold Wing 2020 - байк сверх-дорогой цены, при этом Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in
1854 cc / 113 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
Air cooled
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
98.6 hp / 72.0 kW) @ 4250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
98.6
Макс.мощность на об/мин.
5500
4250
Степень Сжатия
10.5:1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
166.7 Nm / 17 kg-m / 123 ft-lb @ 2250 rpm
Макс. момент, Нм.
170
166.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
2250
Макс. Мощность, кВт
93
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Digital TCI
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor

Трансмиссия: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
5 Speed
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Wet, multiple disc

Размеры и масса: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
735mm / 28.9 in
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1715 mm / 67.5 in
Размеры
нет данных
Height 1515 mm / 59.6 in
Мокрый вес
356 kg / 787 lbs - DCT 364 kg / 800 lbs
370 kg / 816 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
155 mm / 6.1 in
Колея
110mm / 4.3 in
152 mm / 6.0 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
200/55-R16
190/60 -17
Передняя Шина
130/7018
130/70 -18
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Single shock, link-type,
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
46mm telescopic forks,
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
134.5 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
109 mm / 4.3 in

Прочие характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2707261 руб.
538352 руб.
Год
2020
2016
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing / DCT
Yamaha XV 1900 Stratoliner S
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
30.5°
31
Аккумулятор
12V/20AH
нет данных
ABS
Electronically controlled combined ABS
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь

Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2008 фото Мотоцикл Ducati 1198R Corse Special Edition 2010 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400F 1983 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1985 фото
Мотоцикл Laverda 500 Alpino S 197 фото Мотоцикл KTM 125 CROSS CONCEPT 2012 фото Мотоцикл Suzuki RM 125 1988 фото Мотоцикл Kawasaki W 650 2005 фото