Сравнение мотоциклов:
Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 против Honda CBR 400R 2015

Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 в сравнении с CBR 400R 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл, а GL 500 Silverwing Interstate это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 400R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 и Honda CBR 400R 2015

Двигатель
V-twin. SOHC 4 valves per cylinder operated by pushrods
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
496
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 52 mm
67.0 56.6 mm
Макс. Мощность
50 hp @ 9000 rpm
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
46
Макс.мощность на об/мин.
9000
9500
Степень Сжатия
2x 34mm keihin carbs.
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 7000 rpm
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
46
38
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistor/ electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Система смазки
нет данных
Pumped splash combination formula

Трансмиссия: Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 и Honda CBR 400R 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
O-ring-sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet, Multiplate Disc

Размеры и масса: Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 и Honda CBR 400R 2015

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres (2.6L)
15.5 liters / 4.1 gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
нет данных
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in
Мокрый вес
нет данных
192 kg / 423 lbs
Колея
нет данных
103mm / 4.05 in
Мокрый Вес
240 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 и Honda CBR 400R 2015

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 240mm discs 2 piston calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
130/90-16
160/60-17
Передняя Шина
2.15-19
120/70-17
Задняя подвеска
Swing arm compound linkage to single shock
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
Передняя Подвеска
Telescopic coil spring air assisted
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
122mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
105mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 и Honda CBR 400R 2015

Старт на Милю
15.0 sec / 134.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
175.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.3 mp/g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 145 ft
нет данных

Прочие характеристики: Honda GL 500 Silverwing Interstate 1982 и Honda CBR 400R 2015

Год
1981
2015-16
Модель
Honda GL 500 Silverwing Interstate
Honda CBR 400R
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.5
Emissions
нет данных
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2006 фото Мотоцикл Yamaha FZX 750   1987 фото Мотоцикл Honda VFR 500 INTERCEPTOR 1985 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 1997 фото
Мотоцикл CCM C-XR 230E 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2015 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото Мотоцикл Ducati Paul Smart 1000 Prototype 2004 фото