Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1500 Goldwing 1998 против Honda CB 223S 2009

Honda GLX 1500 Goldwing 1998 в сравнении с CB 223S 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 223S это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16лс., а GLX 1500 Goldwing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda GLX 1500 Goldwing 1998 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 223S 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Honda CB 223S 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
1520
223
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 5200 rpm
16 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
16
Макс.мощность на об/мин.
5200
7000
Степень Сжатия
2x 36mm Keihin CV
Carburettor. VE3DC
Макс. Крутящий Момент
150 Nm @ 4000 rpm
1.8 kgf-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
150
17.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
5500
Макс. Мощность, кВт
72
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных

Трансмиссия: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Honda CB 223S 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Honda CB 223S 2009

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.1 gal
11 Litres
Высота Сиденья
763 mm / 30.1 in
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
360 kg / 793.7 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Honda CB 223S 2009

Задний Тормоз
Single 285mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 285mm discs 2 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
160/80-16
130/80-18
Передняя Шина
130/70-18
110/90-18
Задняя подвеска
Pro-link air adjustable
Swing arm
Передняя Подвеска
Air adjustable telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Tubular steel cradle
нет данных

Динамические характеристики: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Honda CB 223S 2009

Максимальная Скорость
99 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
31.4 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Honda CB 223S 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
365560 руб.
232500 руб.
Год
1998-00
2008-
Модель
Honda GLX 1500 Goldwing
Honda CB 223

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Расход топлива на мотоцикле. Продолжение. Что влияет на экономичность мотоцикла ( цепная передача, шины, обтекаемость, стиль вождения )

По характеристике и на деле   В предыдущей статье под таким заголовком («За рулем», 1987, № 9) мы рассмотрели лишь часть вопросов, раскрывающих влияние некоторых систем мотоцикла на его экономичность. Продолжим этот разговор. Цепная передача. Как уже было сказано, до 20% мощности двигателя теряется на пути от коленчатого вала до ведущего колеса. Часть этих потерь падает на заднюю цепную передачу. Грязная, изношенная, плохо отрегулированная цепь неизбежно повысит расход топлива. Слишком туго натянутая, она увеличит нагрузки на подшипники, особенно при полных ходах подвески. Сильно провисающая цепь работает как пила, тратя энергию на трение о кожухи и картер. Открытую цепь, не имеющую защитных кожухов и резиновых чехлов, нельзя смазывать в обычном значении слова — это будет лишь способствовать налипанию пыли и образованию сильнодействующего абразива. Такую цепь нужно «проваривать» в графитовой смазке УССа или смеси ЦИАТИМа-201 с графитовым порошком. См...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2016 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2006 фото Мотоцикл GASGAS HALLEY 125 R 2009 фото
Мотоцикл Benelli BX 449 Cross 2008 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Indian Chief Vintage 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото