Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1500 Goldwing 1998 против Jawa 640 Sport 1995

Honda GLX 1500 Goldwing 1998 в сравнении с Jawa 640 Sport 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 640 Sport это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23.5лс., а GLX 1500 Goldwing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda GLX 1500 Goldwing 1998 - байк средней стоимости, при этом Jawa 640 Sport 1995 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Jawa 640 Sport 1995

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Two stroke, parallel twin
Объём двигателя
1520
343.4 cc / 21.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
58 x 65 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 5200 rpm
17.2 kW / 23.5 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
23.5
Макс.мощность на об/мин.
5200
5250
Степень Сжатия
2x 36mm Keihin CV
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
150 Nm @ 4000 rpm
31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 23.2 ft.lb @ 47 50 rpm
Макс. момент, Нм.
150
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4750
Макс. Мощность, кВт
72
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Magneto VAPE A67 contactless
Питание двигателя
нет данных
Jikov 28-29 CE horizontal carburetor, slide type
Engine management system
нет данных
Jawa 640 Sport

Трансмиссия: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Jawa 640 Sport 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi disc in oil bath

Размеры и масса: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Jawa 640 Sport 1995

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.1 gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
763 mm / 30.1 in
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
360 kg / 793.7 lb
нет данных
Размеры
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Мокрый вес
нет данных
162 kg / 357 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Jawa 640 Sport 1995

Задний Тормоз
Single 285mm disc 2 piston caliper
165 mm Drum, mechanical control
Передние Тормоза
2x 285mm discs 2 piston calipers
265 mm Disc, hydraulic control
Задняя Шина
160/80-16
2.15 B x 18"
Передняя Шина
130/70-18
нет данных
Задняя подвеска
Pro-link air adjustable
Swingarm, hydraulic telescopic in suspension units, spiral springs
Передняя Подвеска
Air adjustable telescopic forks
Hydraulic telescopic fork, steel spiral springs
Рама
Tubular steel cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
80 mm / 3.1 in

Динамические характеристики: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Jawa 640 Sport 1995

Максимальная Скорость
99 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
31.4 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1500 Goldwing 1998 и Jawa 640 Sport 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
365560 руб.
135000 руб.
Год
1998-00
1995
Модель
Honda GLX 1500 Goldwing
нет данных
Dry Weight
нет данных
149 kg / 328 lbs
Front Wheel
нет данных
2.15 B x 18"
Wheels
нет данных
Steel, deepened profile, multi-spokes
Аккумулятор
нет данных
12V, 6Ah
Gear Ratios
нет данных
Tubular, double, closed
GVWR
нет данных
342 kg / 754 lbs
Fuel Reserve
нет данных
2.8 L / 0.74 US gal
Turning Radius
нет данных
3.5 m / 11.5 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide 1995 фото Мотоцикл Ducati 250 Mark 3D Desmo 1968 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Bobber LE 2020 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 2014 фото Мотоцикл Honda XR 500 1980 фото Мотоцикл Honda NT 650V Deauville  1998 фото