Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 против BMW R 1150R 2005

Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 в сравнении с BMW R 1150R 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 1150R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а GLX 1500 Valkyrie это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 - байк средней стоимости, при этом BMW R 1150R 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 и BMW R 1150R 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder .
Объём двигателя
1520
1130
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
101 x 70.5 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 6000 rpm (101.2 hp @ 6100 rpm)
85 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
85
Макс.мощность на об/мин.
6000
6750
Степень Сжатия
6x 28mm Keihin carbs
Bosch Motronic fuel induction
Макс. Крутящий Момент
130 Nm @ 5000 rpm
72.3 ft-lb @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
130
98.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5250
Макс. Мощность, кВт
72
62
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic system with Motronic / electric
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 и BMW R 1150R 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Dry, single plate, hydraulic operated

Размеры и масса: Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 и BMW R 1150R 2005

Емкость Топливного Бака
20 litres
20.4 liters
Высота Сиденья
740 mm
213 kg
Сухой Вес
309 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1487 mm
Мокрый Вес
нет данных
238 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 и BMW R 1150R 2005

Задний Тормоз
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 276 mm disc 2 piston Brembo caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 320 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/70-16
170/60 ZR17
Передняя Шина
150/80-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Showa dual shock 120mm wheel travel
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Передняя Подвеска
45mm Showa forks 140mm wheel travel
Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable.
Рама
нет данных
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
135mm

Динамические характеристики: Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 и BMW R 1150R 2005

1/4 мили (402 м)
11.8 sec / 175.2 km/h
12.1 sec
Максимальная Скорость
210.3 km/h
203.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
12.5 km/lit
18.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 41.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 и BMW R 1150R 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
420093 руб.
310021 руб.
Год
1998-
2005-06
Модель
Honda GLX 1500 (F6C) Valkyrie
BMW R 1150R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson EL 1200 Type 74 Knucklehead 1936 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer Limited Edition 2019 фото Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer TE 2007 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Four 2001 фото
Мотоцикл Honda CBR 150R Repsol  MotoGP Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha XJR 400R 2002 фото Мотоцикл Ducati 1200 V4 Apollo 1964 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 фото