Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 против Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 в сравнении с Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: lean angle, left, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Softail Fat Boy это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86лс., а GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2-valve per cylinder
Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1832 cc / 111.8 cub in.
1745 cc / 107 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
100 x 111 mm
Макс. Мощность
86 kW /118 hp @ 5500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
118
86
Макс.мощность на об/мин.
5500
5020
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb/ft @ 4000 rpm
148 Nm / 109 ft-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
167
145
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
64
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Система смазки
нет данных
Pressurized, dry-sump with oil cooler
Система выхлопа
нет данных
2-into-2 staggered; catalyst in muffler

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Belt
Сцепление
Hydraulic
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
1st 9.311 / 2nd 6.454 / 3rd 4.793 / 4th 3.882 / 5th 3.307 / 6th 2.79

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Емкость Топливного Бака
25 Liters / 6.6 gal
18.9 Litres / 5.0 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
675 mm / 26.4 in
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
1655 mm / 65.6 in
Размеры
Height 1455 mm / 57.2 in
Length 2370 mm / 93.3 in
Мокрый вес
406 - 421 kg / 895 - 928 lbs (depending on specification level)
317 kg / 699 lbs
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
115 mm / 4.5 in
Колея
109mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
нет данных
4.7 Litres / 5.0 US qt

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
2x Discs 4 piston caliper
Задняя Шина
180/60 R16
240/40R18,79V,BW
Передняя Шина
130/70 R18
160/60R18,70V,BW
Задняя подвеска
104 mm / 4.1 in
Mono shock adjustable
Передняя Подвеска
45mm fork with anti-dive system
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
1232064 руб.
Lean Angle, Left
нет данных
Showa Inverted forks
Год
2004
2018
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing
Harley Davidson Softail Fat Boy
Dry Weight
362 kg / 799 lbs
304 kg kg / 670 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
29.15
нет данных
Front Wheel
нет данных
Machined, Lakester cast aluminum
Rear Wheel
нет данных
Machined, Lakester cast aluminum
Primary drive
нет данных
Chain, 34/46 ratio
Rake (steering head)
нет данных
104 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2002 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2020 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1992 фото Мотоцикл Suzuki VAN VAN 125 1974 фото
Мотоцикл MV Agusta F4 750S Serie Oro 1998 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2006 фото Мотоцикл Honda CTX 700N 2014 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 AUTOMATIC USA 2013 фото