Сравнение мотоциклов:
Honda MSX 125 2015 против Aprilia SR Motard 125 2015

Honda MSX 125 2015 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda MSX 125 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda MSX 125 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
124.9 cc/ 7.62 cu-in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.4 x 57.mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
9.3
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
9.3:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.9
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Injection PGM-FI
Electronic injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Honda MSX 125 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
4 Speed
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet multiplate
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Honda MSX 125 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
5.5 Litres / 1.45 US gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1200 mm / 47.2 in
нет данных
Размеры
width 600 mm , 23.6 in
1346 mm / 53.0 in
Мокрый вес
101.7 kg / 224.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.3 in
нет данных
объем масла
1.1 litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda MSX 125 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
130/70-12
120/70 - 14
Передняя Шина
120/70-12
120/70 - 14
Задняя подвеска
Mono shock, steel square pipe swingarm
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
Steel mono-backbone frame
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Honda MSX 125 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
108414 руб.
48811 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2015-16
2012 - 14
Модель
Honda MSX 125
нет данных
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
81 mm / 3.2 in
нет данных
Front Wheel
Y-Spoke Aluminium Cast
нет данных
Аккумулятор
12V 3.5AH
нет данных
Rear Wheel
Y-Spoke Aluminium Cast
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TE 250 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 фото Мотоцикл BMW R 850RT 1996 фото Мотоцикл Sachs Roadster 650 2001 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 511 2010 фото Мотоцикл KTM 250 MX 1985 фото Мотоцикл Honda CX 500TC Turbo 1982 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото