Сравнение мотоциклов:
Honda NC 700 X 2013 против Yamaha oyal Star Venture 2009

Honda NC 700 X 2013 в сравнении с Yamaha oyal Star Venture 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то oyal Star Venture это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а NC 700 X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 51.1лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda NC 700 X 2013 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Двигатель
Liquid-cooled, four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC
Объём двигателя
670
1294
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 80 mm
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
Макс. Мощность
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51.1
75
Макс.мощность на об/мин.
6250
4750
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
62
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
3500
Макс. Мощность, кВт
38
54
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / eclectic
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Honda NC 700 X 2013 и Yamaha oyal Star Venture 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
6 Speed Manual
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet Multiplate
нет данных
Передаточные Числа
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)
нет данных

Размеры и масса: Honda NC 700 X 2013 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Емкость Топливного Бака
14.1 Litres
22.5 liters / 5 gal
Высота Сиденья
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
750 mm / 29.5 in
Сухой Вес
нет данных
365 kg / 869 lb
Колесная база
1525 mm
нет данных
масса
238 kg / 520 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NC 700 X 2013 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Задний Тормоз
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60-ZR17
150/90-15
Передняя Шина
120/70-ZR17
150/80-16
Задняя подвеска
Single monoshock damper,
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Передняя Подвеска
41 mm telescopic forks,
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.
Рама
Rigid tube steel diamond
нет данных

Прочие характеристики: Honda NC 700 X 2013 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
402213 руб.
507484 руб.
Год
2012-13
2009-10
Модель
Honda NC 700X
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture
Rake / Trail
Length 2195 mm / width 790 mm / Height 1440 mm
нет данных
Final Reduction
2.687 (DCT 2.437)
нет данных
Clutch DCT
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
нет данных
Transmission DCT
6-Speed Dual Clutch Transmission
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 600R 1985 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S Cafe 2019 фото Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1000 IE 1992 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1988 фото
Мотоцикл Ducati Diavel 2013 фото Мотоцикл Honda FX 650 Vigor 1998 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000 Biposto 2007 фото