Сравнение мотоциклов:
Honda NS 125F 1987 против Honda CD 200 Roadmaster 1980

Honda NS 125F 1987 в сравнении с CD 200 Roadmaster 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, зажигание / стартер, кпп / привод колеса.

Если кратко, то CD 200 Roadmaster это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а NS 125F это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Honda NS 125F 1987 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NS 125F 1987 и Honda CD 200 Roadmaster 1980

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke, Reed valve induction
Air cooled, four stroke, twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
124
194
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
53 x 44mm
Макс. Мощность
12 hp @ 7000 rpm
17 hp 12.4 KW@ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
17
Макс.мощность на об/мин.
7000
9000
Степень Сжатия
Electronic / kick
нет данных
Макс. Мощность, кВт
8
12
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / Electric & kick

Трансмиссия: Honda NS 125F 1987 и Honda CD 200 Roadmaster 1980

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
4 Speed / chain
Сцепление
Multi-disc oil bath
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda NS 125F 1987 и Honda CD 200 Roadmaster 1980

Емкость Топливного Бака
нет данных
10.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
744 mm / 29.3 in
Сухой Вес
115 kg
122 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda NS 125F 1987 и Honda CD 200 Roadmaster 1980

Задний Тормоз
86.4 mm Drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 254mm disc 2 piston caliper
140mm Drum
Задняя Шина
3.50 -18
нет данных
Передняя Шина
3.25 -16
нет данных
Задняя подвеска
Pro-link monoshockHydraulic shock absorber adjustable Marzocchi excursion.
Twin shock, oil dampened, 64mm wheel travel.
Передняя Подвеска
35mm Marzocchi telescopic fork is not adjustable.
Oil dampened telescopic, 115mm wheel travel.
Рама
Double cradle tubular steel panels
нет данных

Прочие характеристики: Honda NS 125F 1987 и Honda CD 200 Roadmaster 1980

Год
1987
1980-
Модель
Honda NS 125F
Honda CD 200

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл AJS Model 18 500S 1948 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1986 фото Мотоцикл Ducati 98 / 98N 1952 фото
Мотоцикл Yamaha SPARK 115 I 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VR 1000 1994 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2011 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2009 фото