Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 125R 1997 против Sachs ZX 125 Enduro 1997

Honda NSR 125R 1997 в сравнении с Sachs ZX 125 Enduro 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.4лс., а NSR 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda NSR 125R 1997 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
125
124.5 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
41 x 47 mm
Макс. Мощность
15 hp 10.9 kW @ 9500 rpm
13.4 hp / 9.9 kW @ 8650 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
13.4
Макс.мощность на об/мин.
9500
8650
Степень Сжатия
нет данных
26mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
15 Nm @ 8000 rpm
13 Nm / 9.5 lb-ft @ 7750 rpm
Макс. момент, Нм.
15
13
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7750
Макс. Мощность, кВт
10
нет данных
Стартер
нет данных
Kick

Трансмиссия: Honda NSR 125R 1997 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda NSR 125R 1997 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Емкость Топливного Бака
13 Litres
14.5 Litres / 3.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
850 mm / 33.5 in
Сухой Вес
132 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1420 mm / 55.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda NSR 125R 1997 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston calipers
Передние Тормоза
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
4.00-18
Передняя Шина
100/80-17
3.00-19
Задняя подвеска
нет данных
Single shock
Передняя Подвеска
нет данных
Hydraulic forks

Прочие характеристики: Honda NSR 125R 1997 и Sachs ZX 125 Enduro 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
64952 руб.
45210 руб.
Год
1997
1997 - 01
Модель
Honda NSR 125R
Sachs ZX125 Enduro
Dry Weight
нет данных
118 Kg / 260 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson Road Glide Limited 2020 фото Мотоцикл Honda XL 200R 1982 фото
Мотоцикл Kawasaki EL 250 Eliminator 1987 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO SE 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA 2012 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1994 фото