Сравнение мотоциклов:
Honda NX 650 Dominator 1999 против Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Honda NX 650 Dominator 1999 в сравнении с VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл, а NX 650 Dominator это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda NX 650 Dominator 1999 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda NX 650 Dominator 1999 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
644
745 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
43.6 hp 32.1 kW @ 6000 rpm
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43.6
43
Макс.мощность на об/мин.
6000
5500
Степень Сжатия
Single 40mm Keihin VE-type carb.
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
51.9 Nm 5.3 kg-m @ 5000 rpm
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
51.9
60.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
3000
Макс. Мощность, кВт
32
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Свечи Зажигания
NGK, DPR 8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Honda NX 650 Dominator 1999 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Honda NX 650 Dominator 1999 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Емкость Топливного Бака
16 Litres
10 Liters / 2.8 gal
Высота Сиденья
870 mm
737 mm / 29.4 in
Колесная база
нет данных
1562 mm / 61.5 in
Мокрый вес
нет данных
229.5 kg / 507 lbs
Колея
115 mm
нет данных
Мокрый Вес
181 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NX 650 Dominator 1999 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
180 mm Drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/9017
150/80 -16
Передняя Шина
90/9021
100/90 -19
Задняя подвеска
Pro-Link, 195mm wheel travel
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Передняя Подвеска
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel
41mm Telescopic fork.
Рама
Steel, Single cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
129.5 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Honda NX 650 Dominator 1999 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Старт на Милю
14.25 sec/ 140.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
160.5 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
-/ 40.0m
нет данных

Прочие характеристики: Honda NX 650 Dominator 1999 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263122 руб.
274746 руб.
Год
1999
2014-16
Модель
Honda NX 650 Dominator
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Front Tyre Pressure
1.5 bar
нет данных
Rear Tyre Pressure
1435 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200ST 2006 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX  530 BLACK 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S DVT 2015 фото Мотоцикл Yamaha WR450F 2024 фото
Мотоцикл Honda GL 1200 Goldwing 1984 фото Мотоцикл Husqvarna SM 701 Supermoto 2015 фото Мотоцикл Ducati 1098S Tri-Colore 2007 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON 135 2013 фото