Сравнение мотоциклов:
Honda RS 150 2016 против M1NSK Goose 400 Silver 2026

Honda RS 150 2016 в сравнении с M1NSK Goose 400 Silver 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Goose 400 Silver это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.0лс., а RS 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.7лс. Honda RS 150 2016 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda RS 150 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
1-цилиндровый, 4-тактный, Shineray 185YML (SOHC, 4 клапана, сухой картер), воздушно-масляное охл., EFI
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
397
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
85.0 x 70.0
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
29.0 л.с. @ 7000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
29.0
Макс.мощность на об/мин.
9000
7000
Степень Сжатия
11.3:1
8.8:1
Макс. момент, Нм.
нет данных
32.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
21.3
Стартер
Electric & kick
Электростартер
Система зажигания
Fully transistorised ignition
ECU электронное
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
Электронный впрыск топлива (EFI Delphi)
Система охлаждения
Liquid cooled
нет данных
Аккумуляторная батарея
MF 12 V, 5.0 Ah
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушно-масляное с радиатором (сухой картер)

Трансмиссия: Honda RS 150 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

КПП
6 Speed
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
Belt
Цепь (520 O-Ring)
Сцепление
Multiple wet with coil spring
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Honda RS 150 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
15.0 л
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
840 мм
Сухой Вес
нет данных
150 кг
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1440 мм
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
2160 x 860 x 1380 мм
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
230 мм
объем масла
нет данных
2.2 л
масса
нет данных
168 кг

Ходовая часть и тормоза: Honda RS 150 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Дисковый гидравлический с ABS, 240 мм
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
Дисковый гидравлический с ABS, 280 мм
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
130/80-17
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
100/90-19
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Маятниковая с моноамортизатором Pro-Link, ход 180 мм
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Перевернутая телескопическая вилка USD 41 мм, ход 190 мм
Рама
Twin Tube Steel
Стальная трубчатая пространственная

Динамические характеристики: Honda RS 150 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Максимальная Скорость
нет данных
135 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.8 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.2 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
7.9 с

Прочие характеристики: Honda RS 150 2016 и M1NSK Goose 400 Silver 2026

Год
2016 - 17
нет данных
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
нет данных
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
нет данных
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 фото Мотоцикл KTM 390 Duke 2015 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750D 1982 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX 750E1 Turbo 1983 фото Мотоцикл BSA M22 1937 фото Мотоцикл Royal Enfield Electra EFI 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Sportster Iron Special Edition 2013 фото