Сравнение мотоциклов:
Honda RVF 400R 1996 против Yamaha FZR 400R 1988

Honda RVF 400R 1996 в сравнении с Yamaha FZR 400R 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZR 400R это весьма популярный в России мотоцикл, а RVF 400R это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda RVF 400R 1996 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha FZR 400R 1988 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R 1988

Двигатель
Liquid cooled four stroke 90V-four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
56 x 40.5 mm
Макс. Мощность
60 hp @ 12500 rpm
60 hp / 440 kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
60
Макс.мощность на об/мин.
12500
12500
Степень Сжатия
4 x 34mm Keihin Carbs
4x 32mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
3.7 kg-m @ 10000 rpm
4.0 kgf-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
36.3
39.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
9500
Макс. Мощность, кВт
44
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Питание двигателя
нет данных
Carburetor
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiple plates
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.307 2nd 1.222 3rd 1.714 4th 1.434 5th 1.272 6th 1.173

Размеры и масса: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R 1988

Емкость Топливного Бака
18 litres
15 Litres / 3.9 gal
Высота Сиденья
нет данных
760 mm / 30.7 in
Сухой Вес
165 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R 1988

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 210mm disc 2 piston caliper-
Передние Тормоза
нет данных
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/60 R17
140/60 VR18
Передняя Шина
120/60 R17
110/70 VR17
Задняя подвеска
нет данных
Monoshock single shock preload adjustable.
Передняя Подвеска
2 x 269mm 4 piston calipers
41mm Telescopic forks
Рама
нет данных
Aluminium delta box

Динамические характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R 1988

Старт на Милю
12.6 sec / 109mp/h
13.1 sec / 101 mph
Максимальная Скорость
136.2 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
42 mp/g
36 mpg

Прочие характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
121112 руб.
153750 руб.
Год
1996
1988
Модель
Honda RVF 400R (NC35)
Yamaha FZR 400R
Dry Weight
нет данных
160 kg / 352 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ1 2011 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4R 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KE 125 1975 фото
Мотоцикл Vespa P 150S / X 1978 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZS 600 Fazer 2000 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019 фото