Сравнение мотоциклов:
Honda Shadow 750 2013 против Kawasaki KDX 12 5 1992

Honda Shadow 750 2013 в сравнении с Kawasaki KDX 12 5 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 12 5 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс., а Shadow 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.8лс. Honda Shadow 750 2013 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki KDX 12 5 1992 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Shadow 750 2013 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, with KIPS
Объём двигателя
745
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
Keihin PE28
Макс. Мощность
33.7 kW @ 5500 rpm
24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
24
Макс.мощность на об/мин.
5500
8500
Степень Сжатия
9.01
нет данных
Макс. Крутящий Момент
64.2 Nm @ 3000 rpm
1.9 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
64.2
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
8000
Макс. Мощность, кВт
33
17
Зажигание / Стартер
Fully transistorized electronic / electric
CDI / electric
Питание двигателя
2x 34mm diaphragm-type CV
нет данных

Трансмиссия: Honda Shadow 750 2013 и Kawasaki KDX 12 5 1992

КПП / Привод колеса
5 Speed / sealed chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda Shadow 750 2013 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Емкость Топливного Бака
14 Litres
9.0 Litres
Высота Сиденья
673 mm
нет данных
Сухой Вес
224.9 kg
104 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda Shadow 750 2013 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Задний Тормоз
Single 180mm drum
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc
Задняя Шина
160/80 15
4.10-18
Передняя Шина
110/80 19
70/100-21
Задняя подвеска
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Uni-Trak adjustable for preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda Shadow 750 2013 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Старт на Милю
нет данных
20.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
64 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
63 mp/g

Прочие характеристики: Honda Shadow 750 2013 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
292513 руб.
96661 руб.
Год
2008
1992
Модель
Honda VT 750DC Shadow Sport
Kawasaki KDX 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Matchless G3S Mercury 1962 фото Мотоцикл Husaberg TE 250 2013 фото Мотоцикл Gilera GP 800 Corsa 2009 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2004 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2013 фото Мотоцикл Kawasaki BR 250 Casual Sports 1985 фото Мотоцикл BMW R 1100RS 1999 фото