Сравнение мотоциклов:
Honda VF 750C Magna 1993 против Yamaha MT-09 2024

Honda VF 750C Magna 1993 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а VF 750C Magna это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 87лс. Honda VF 750C Magna 1993 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda VF 750C Magna 1993 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.6 mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
87 hp / 64.9 kW @ 9000 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
87
117.4
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
Wet sump
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
69.6 Nm / 51.3 ft. lbs @ 7250 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
69.6
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
87.5
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
4x 32mm Keihin CV
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda VF 750C Magna 1993 и Yamaha MT-09 2024

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
530 chain, 40/16
O-ring chain
Сцепление
Wet, multiplate
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Honda VF 750C Magna 1993 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
13 Litres 3.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
1651 mm / 65 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
нет данных
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
нет данных
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
129 mm / 5.1 in
108 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VF 750C Magna 1993 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
Single 315mm disc
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
150/80-17 Dunlop K555, tubeless
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
120/80-17 Dunlop K555F, tubeless
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
Dual shocks, spring preload adjustable
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
41mm Air assisted forks, 4-way anti-dive adjustable
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
нет данных
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Honda VF 750C Magna 1993 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
202972 руб.
920652 руб.
Год
1993-94
2024
Модель
Honda VF 750C Magna
Yamaha MT-09
Dry Weight
228 kg / 504 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
32
нет данных
ABS
нет данных
Standard
Wheels Front
Cast-alloy, 17 x 3.0 in
нет данных
Wheels Rear
Cast-alloy, 15 x 3.5 in
нет данных
Length
2514 mm / 93 in
нет данных
Caster Angle
нет данных
24.4°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RS 200 1979 фото Мотоцикл Honda C 50 SW 1994 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1994 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото
Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide 35th Anniversary 2006 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 2005 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1100 2007 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2025 фото