Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 750F-J 1988 против Kawasaki GPX 750R 1990

Honda VFR 750F-J 1988 в сравнении с Kawasaki GPX 750R 1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPX 750R это весьма популярный в России мотоцикл, а VFR 750F-J это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GPX 750R 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VFR 750F-J 1988 и Kawasaki GPX 750R 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
748
742
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.6mm
68 x 51.5 mm
Макс. Мощность
105 hp @ 10500 rpm (rear tyre 95.2 hp @ 10700 rpm )
106 hp 77.3 kW @ 10500 rpm (rear tyre 90.4 hp @ 10200 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
105
106
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
4x 34mm Keihin CV
4x 34mm Keihin CV,
Макс. Крутящий Момент
нет данных
77.8 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
77.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Макс. Мощность, кВт
77
77
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda VFR 750F-J 1988 и Kawasaki GPX 750R 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda VFR 750F-J 1988 и Kawasaki GPX 750R 1990

Емкость Топливного Бака
20 Litres
21 Litres
Сухой Вес
203 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
195 kg / 205 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 750F-J 1988 и Kawasaki GPX 750R 1990

Задний Тормоз
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 270mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/60 VR17
140/70-18
Передняя Шина
110/80 VR17
110/90-16
Задняя подвеска
Pro-link adjustable preload, 105mm wheal travel.
Unit-track air assisted 4-way rebound damping adjustment.
Передняя Подвеска
41mm air assisted telescopic forks, 140mm wheel travel
38mm Telehydraulic forks electrically activated anti-dive

Динамические характеристики: Honda VFR 750F-J 1988 и Kawasaki GPX 750R 1990

Старт на Милю
11.0 sec / 196.7 km/h
11.1 sec / 193.2 km/h
Максимальная Скорость
242.4 km/h
238.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.9 km/lit
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 36.0 m
14.0 m / 40.5 m

Прочие характеристики: Honda VFR 750F-J 1988 и Kawasaki GPX 750R 1990

Год
1988
1990
Модель
Honda VFR 750F-J
Kawasaki GPX 750R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 1000RR Casey Stoner Repsol Replica 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2011 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Evo  2003 фото
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 1999 фото Мотоцикл Indian FTR 1200 Artist Series 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2007 фото