Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 750F-L 1990 против Kawasaki GPX 750R 1990

Honda VFR 750F-L 1990 в сравнении с Kawasaki GPX 750R 1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPX 750R это весьма популярный в России мотоцикл, а VFR 750F-L это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GPX 750R 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VFR 750F-L 1990 и Kawasaki GPX 750R 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
748
742
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.6 mm
68 x 51.5 mm
Макс. Мощность
102 hp @ 9500 rpm (rear wheel 88.2 hp @ 9800 rpm)
106 hp 77.3 kW @ 10500 rpm (rear tyre 90.4 hp @ 10200 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
102
106
Макс.мощность на об/мин.
9500
10500
Степень Сжатия
4x 36mm Keihin CV
4x 34mm Keihin CV,
Макс. Крутящий Момент
нет данных
77.8 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
77.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Макс. Мощность, кВт
75
77
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda VFR 750F-L 1990 и Kawasaki GPX 750R 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda VFR 750F-L 1990 и Kawasaki GPX 750R 1990

Емкость Топливного Бака
19 Litres
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
216 kg / 236 kg
195 kg / 205 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 750F-L 1990 и Kawasaki GPX 750R 1990

Задний Тормоз
Single 256mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 270mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/60 VR17
140/70-18
Передняя Шина
120/70 VR17
110/90-16
Задняя подвеска
Pro-link single sided swingarm, adjustable preload, 130mm wheal travel.
Unit-track air assisted 4-way rebound damping adjustment.
Передняя Подвеска
41mm Showa cartridge forks, no external adjustment, 140mm wheel trave
38mm Telehydraulic forks electrically activated anti-dive
Рама
Twin-spar aluminum diamond
нет данных

Динамические характеристики: Honda VFR 750F-L 1990 и Kawasaki GPX 750R 1990

Старт на Милю
11.2 sec / 193.71 km/h
11.1 sec / 193.2 km/h
Максимальная Скорость
239.4 km/h
238.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.0 km/lit
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
14.0 m / 40.5 m

Прочие характеристики: Honda VFR 750F-L 1990 и Kawasaki GPX 750R 1990

Год
1990
1990
Модель
Honda VFR 750F RC36
Kawasaki GPX 750R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 125LT Hybrid 2009 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 Serow 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer Limited Edition 2019 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra CVO 2011 фото Мотоцикл LIFAN LF 250-B 2006 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900A 2008 фото Мотоцикл Honda CRF 230L 2008 фото