Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 800X Crossrunner 2014 против Honda CRF 450L 2018

Honda VFR 800X Crossrunner 2014 в сравнении с CRF 450L 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 450L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.9лс., а VFR 800X Crossrunner это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100.6лс. Honda VFR 800X Crossrunner 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda CRF 450L 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Honda CRF 450L 2018

Двигатель
F our stroke, 90 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
, 4 valves
Объём двигателя
782 cc / 47.7 cu-in
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 48 mm
96 x 62 mm
Макс. Мощность
74.9 kW / 100.6 hp @ 10000 rpm
52.9 hp / 38.7 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100.6
52.9
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
Liquid cooled
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
72.8 Nm / 7.34 kg-m @ 9500 rpm
48 Nm / 35.4 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
72.8
48
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
нет данных
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Twin-muffler

Трансмиссия: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Honda CRF 450L 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2.846 (37/13) 2nd 2.062 (33/16) 3rd 1.578 (30/19) 4th 1.291 (31/24) 5th1.111 (30/27) 6th 0.965 (28/29)
нет данных

Размеры и масса: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Honda CRF 450L 2018

Емкость Топливного Бака
21.5 Litres / 5.6 gal
7.6 Litres / 2.01 US gal
Высота Сиденья
816 mm / 32.1 in
нет данных
Размеры
Height 1243 mm / 48.9 in
Width 827 mm / 32.6 in
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
315 mm / 12.4 in
Колея
96 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Honda CRF 450L 2018

Задний Тормоз
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
Single 265mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 R17
нет данных
Передняя Шина
120/70 Z R17
нет данных
Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment,
нет данных
Передняя Подвеска
43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment,
нет данных
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
108 mm / 4.2 in
305 mm / 12.0 in
Ширина Заднего Колеса
119 mm / 4.7 in
312 mm / 12.3 in

Прочие характеристики: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Honda CRF 450L 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
659511 руб.
263227 руб.
Год
2014
2018 - 19
Модель
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Honda CRF 450L
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
25
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ MIR 2015 фото Мотоцикл Suzuki Gixxer SF250 MotoGP Edition 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 1997 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F 2009 фото Мотоцикл Husqvarna WXE 250 1991 фото Мотоцикл Cagiva X-3 Raptor 2005 фото