Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 800X Crossrunner 2014 против Kawasaki GPz 500S 2009

Honda VFR 800X Crossrunner 2014 в сравнении с Kawasaki GPz 500S 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 500S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а VFR 800X Crossrunner это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100.6лс. Honda VFR 800X Crossrunner 2014 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki GPz 500S 2009 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Kawasaki GPz 500S 2009

Двигатель
F our stroke, 90 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinders. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
782 cc / 47.7 cu-in
498 cc / 30.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 48 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
74.9 kW / 100.6 hp @ 10000 rpm
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100.6
60
Макс.мощность на об/мин.
10000
9800
Степень Сжатия
Liquid cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
72.8 Nm / 7.34 kg-m @ 9500 rpm
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
72.8
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
2x Keihin CVK34 carburetor
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DR9EA

Трансмиссия: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Kawasaki GPz 500S 2009

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2.846 (37/13) 2nd 2.062 (33/16) 3rd 1.578 (30/19) 4th 1.291 (31/24) 5th1.111 (30/27) 6th 0.965 (28/29)
нет данных

Размеры и масса: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Kawasaki GPz 500S 2009

Емкость Топливного Бака
21.5 Litres / 5.6 gal
15.9 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
816 mm / 32.1 in
нет данных
Размеры
Height 1243 mm / 48.9 in
1435 mm / 56.4 in
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
96 mm / 3.7 in
91 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Kawasaki GPz 500S 2009

Задний Тормоз
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Single disc
Передние Тормоза
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
Single 270mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 R17
130/70 - 17
Передняя Шина
120/70 Z R17
110/70- 17
Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment,
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Передняя Подвеска
43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment,
38mm Telescopic forks
Рама
Aluminium, twin spar
Iron, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
108 mm / 4.2 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
119 mm / 4.7 in
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Kawasaki GPz 500S 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
659511 руб.
138555 руб.
Год
2014
2009
Модель
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Kawasaki GPz 500S EX 500R Ninja
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Rake
25
63
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Max Power Rear Tyre
нет данных
54.7 hp @ 9500 rpm
Seat Hieght
нет данных
775 mm / 30.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 1290 Super Duke Prototype 2013 фото Мотоцикл Yamaha XS 1100SF Special 1979 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2011 фото Мотоцикл Buell 1125CR 2009 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt C-Spec 2015 фото Мотоцикл Suzuki M109R 2008 фото Мотоцикл Honda GL 1000 Gold Wing 1979 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6RR Ninja Homologation Special 2003 фото