Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 800X Crossrunner 2014 против Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Honda VFR 800X Crossrunner 2014 в сравнении с Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RZ 500 /RZV 500 YPVS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 88лс., а VFR 800X Crossrunner это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100.6лс. Honda VFR 800X Crossrunner 2014 - байк средней стоимости .

Фотография мотоцикла Honda VFR 800X Crossrunner 2014 Фотография мотоцикла Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Honda VFR 800X Crossrunner 2014

Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Двигатель: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Двигатель
F our stroke, 90 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.
Объём двигателя
782 cc / 47.7 cu-in
499 cc / 30.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 48 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
74.9 kW / 100.6 hp @ 10000 rpm
88 hp / 63.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100.6
88
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Степень Сжатия
Liquid cooled
4x 26mm Mikuni carburetors
Макс. Крутящий Момент
72.8 Nm / 7.34 kg-m @ 9500 rpm
6.57 Nm / 6.9 kgf-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
72.8
6.57
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Digital CDI
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, BR9HS

Трансмиссия: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2.846 (37/13) 2nd 2.062 (33/16) 3rd 1.578 (30/19) 4th 1.291 (31/24) 5th1.111 (30/27) 6th 0.965 (28/29)
1st 2.250 2nd 1.685 3rd 1.363 4th 1.166 5th 1.043 6th 0.960

Размеры и масса: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Емкость Топливного Бака
21.5 Litres / 5.6 gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
816 mm / 32.1 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1 375 mm / 54.1 in
Размеры
Height 1243 mm / 48.9 in
Height 1145 mm /45.0 in
Мокрый вес
нет данных
198.6 kg / 436.5 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
96 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Задний Тормоз
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Single 245mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 R17
нет данных
Передняя Шина
120/70 Z R17
130/80 V18
Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment,
Monoshock , spring preload and rebound damping,
Передняя Подвеска
43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment,
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable.
Рама
Aluminium, twin spar
Steel twin downtube
Ширина Переднего Колеса
108 mm / 4.2 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
119 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec / 117.7 mph
Максимальная Скорость
нет данных
148 mph / 238 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
27.5 mpg

Прочие характеристики: Honda VFR 800X Crossrunner 2014 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Год
2014
1984
Модель
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Yamaha RD 500LC / RZV500 / RZ 500
Dry Weight
нет данных
180 kg / 437.8 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
25
нет данных
Фотография мотоцикла Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 Фотография мотоцикла Honda VFR 800F 2014
Сравнение Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 против Honda VFR 800F 2014
Фотография мотоцикла Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 750 2009
Сравнение Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 против Kawasaki Z 750 2009
Фотография мотоцикла Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 750R 2011
Сравнение Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 против Kawasaki Z 750R 2011
Фотография мотоцикла Honda VFR 800X Crossrunner 2014 Фотография мотоцикла Kawasaki ZX 750R 1986
Сравнение Honda VFR 800X Crossrunner 2014 против Kawasaki ZX 750R 1986
Фотография мотоцикла Honda VFR 800X Crossrunner 2014 Фотография мотоцикла Kawasaki  ZX 750R 1983
Сравнение Honda VFR 800X Crossrunner 2014 против Kawasaki  ZX 750R 1983
Фотография мотоцикла Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 1000H 1980
Сравнение Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 против Kawasaki Z 1000H 1980

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>