Сравнение мотоциклов:
Honda VT 500E 1986 против Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Honda VT 500E 1986 в сравнении с Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ZR 550 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл, а VT 500E это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 500E 1986 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda VT 500E 1986 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Four stroke Transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
491
553 cc / 33.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 62 mm
58 x 52.4 mm
Макс. Мощность
47.5 hp 34.6 kW @ 9000 rpm
49 hp / 37 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
47.5
49
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carbs
4x 30mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
42 Nm @ 7000 rpm
40 Nm / 29.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
42
40
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Макс. Мощность, кВт
34
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electrical
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Honda VT 500E 1986 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

КПП / Привод колеса
6 S peed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
6 Spee
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda VT 500E 1986 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Емкость Топливного Бака
17 Litres
15 Litres / 3.9 US gal
Сухой Вес
180 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 500E 1986 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Задний Тормоз
Drum
Single 245mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc 2 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
120/80-18
140/70-18
Передняя Шина
100/90-18
110/80-17
Задняя подвеска
Pivoted fork dual adjustable shocks
Dual Kayaba shocks with preload and rebound adjustments
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks.
39mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda VT 500E 1986 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Старт на Милю
13.8 sec / 94.5 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
110 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
49.1 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 500E 1986 и Kawasaki ZR 550 Zephyr 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
298498 руб.
140000 руб.
Год
1986-
1991
Модель
нет данных
Kawasaki 550 Zephyr
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Наименование модели
Honda VT 500E
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Forza 750 2025 фото Мотоцикл Yamaha R1-Z 1990 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1981 фото Мотоцикл Yamaha Resonator 125 Concept 2016 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2011 фото Мотоцикл Bimota YB10 Dieci Biposto 1991 фото