Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C Shadow 1996 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Honda VT 600C Shadow 1996 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл, а VT 600C Shadow это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 600C Shadow 1996 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VT 600C Shadow 1996 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
40
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
9.2;1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Digital TCI
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
28mm Mikuni downdraft-type carburetor

Трансмиссия: Honda VT 600C Shadow 1996 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiple disc

Размеры и масса: Honda VT 600C Shadow 1996 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
695 mm / 26.0 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1625 mm / 64 in
Размеры
нет данных
width 930 mm / 36.6 in
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C Shadow 1996 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Задний Тормоз
160mm drum
200mm drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
170/80-15
Передняя Шина
100/90-19
130/90-18
Задняя подвеска
Swing Arm
Swingarm Monocross
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
86 mm / 3.4 in

Прочие характеристики: Honda VT 600C Shadow 1996 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
253779 руб.
Год
1996-98
2000 - 02
Модель
Honda VT 600C Shadow
Yamaha XVS 650 Drag Star
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
229 kg / 504 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660X 2011 фото Мотоцикл Ducati Monster S4R 2004 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2019 фото
Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2001 фото