Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750C Shadow Ace 2007 против Yamaha WR 450F 2015

Honda VT 750C Shadow Ace 2007 в сравнении с Yamaha WR 450F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58лс., а VT 750C Shadow Ace это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 43лс. Honda VT 750C Shadow Ace 2007 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha WR 450F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 750C Shadow Ace 2007 и Yamaha WR 450F 2015

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Объём двигателя
745 cc / 45.7 cu-in
449 cc / 27.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43
58
Макс.мощность на об/мин.
5500
9000
Степень Сжатия
Two 36mm diaphragm-type CV
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
60.5
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
CDI
Питание двигателя
нет данных
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, under seat

Трансмиссия: Honda VT 750C Shadow Ace 2007 и Yamaha WR 450F 2015

КПП
5 Speed
5-Speed, constant mesh
Главная передача
O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Honda VT 750C Shadow Ace 2007 и Yamaha WR 450F 2015

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
1615 mm / 63.6 in
нет данных
Размеры
нет данных
1475 mm / 58.1 in
Мокрый вес
нет данных
122 kg / 268 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
335 mm / 13.2 in
объем масла
нет данных
1.2 L / 2.5 US pt

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 750C Shadow Ace 2007 и Yamaha WR 450F 2015

Задний Тормоз
180 mm Drum
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
170/80 -R15
120/90-18 65P
Передняя Шина
110/80 -R19
80/100-21 51P
Задняя подвеска
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Swingarm, link suspension, mono shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork.
48mm Upside down telescopic fork
Рама
нет данных
Aluminium bilateral beam
Ширина Переднего Колеса
129.5 mm / 5.0 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
305 mm / 12.0 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
115 mm / 4.5 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
27

Прочие характеристики: Honda VT 750C Shadow Ace 2007 и Yamaha WR 450F 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
274408 руб.
402553 руб.
Год
2006-09
2015 - 16
Модель
Honda VT 750C Shadow Ace
Yamaha WR450F
Dry Weight
229 kg / 504.9 lbs
112.5 kg / 268 lbs
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced spokes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 85 1 Strada 1989 фото Мотоцикл KTM 1190 Akrapovic Replica IDM 2010 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 650 1987 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020 фото Мотоцикл Honda CB 250 1972 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450F Rally 2013 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото