Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1300S 2005 против Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Honda VTX 1300S 2005 в сравнении с Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 1500LC Intruder S.E это обычной популярности в России мотоцикл, а VTX 1300S это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VTX 1300S 2005 - байк средней стоимости, при этом Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda VTX 1300S 2005 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Двигатель
liquid cooled, four stroke, 52V-twin, SOHC,
Air/oil cooled four stroke, 45 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
1312
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
74 hp 55Kw @ 5.000rpm
67 hp 49.5 kW @ 4.800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74
67
Макс.мощность на об/мин.
5000
4800
Степень Сжатия
38mm CV carb.
2 x Mikuni BDSRS6
Макс. Крутящий Момент
123 Nm @ 3.000rpm
114 Nm @ 2.300 rpm
Макс. момент, Нм.
123
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
2300
Макс. Мощность, кВт
55
49
Зажигание / Стартер
Solid-state digital
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Honda VTX 1300S 2005 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda VTX 1300S 2005 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Емкость Топливного Бака
18 Litres(3.8L)
15.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
700 mm
Сухой Вес
300 kg
292 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1300S 2005 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Задний Тормоз
Single 296mm disc 1 piston caliper
Single 180mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
180/70-15
Передняя Шина
140/80-17
150/80-16
Задняя подвеска
нет данных
Monoshock link-type, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Single 336mm disc 2 piston caliper
41mm Telescopic forks, coil spring, oil damped

Динамические характеристики: Honda VTX 1300S 2005 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Старт на Милю
нет данных
15.0 sec / 138 km/h
Максимальная Скорость
188.5 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda VTX 1300S 2005 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
360415 руб.
311650 руб.
Год
2005-
2004
Модель
Honda VTX 1300S
Suzuki VL 1500LC Intruder S.E

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2013 фото Мотоцикл Honda CR 250 M 1973 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото
Мотоцикл Honda CR 125 R 1995 фото Мотоцикл Ducati 350SL 1983 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1973 фото