Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1800C 2007 против Kawasaki Ninja 400R 2012

Honda VTX 1800C 2007 в сравнении с Kawasaki Ninja 400R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а VTX 1800C это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс. Honda VTX 1800C 2007 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Ninja 400R 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VTX 1800C 2007 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Двигатель
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1795 cc / 109.5 cu-in
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 112 mm
68.4 x 54.3 mm
Макс. Мощность
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm
42 hp 32 KW @ 9500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
107
42
Макс.мощность на об/мин.
5000
9500
Степень Сжатия
PGM-FI
TCBI with digital advance / electric
Макс. Крутящий Момент
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm
37 Nm 27 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
163
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
нет данных

Трансмиссия: Honda VTX 1800C 2007 и Kawasaki Ninja 400R 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)

Размеры и масса: Honda VTX 1800C 2007 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.3 US gal
15 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
708 mm / 27.9 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1717 mm / 67.6 in
нет данных
Колея
152mm / 5.7 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
203 kg / 447.5lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1800C 2007 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Задний Тормоз
Single 316 mm disc 3 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2x 296 mm discs 3 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/70 R16
160/60ZR17
Передняя Шина
130/70 R18
120/70ZR17
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Offset laydown single-shock with adjustable preload, 125mm wheel travel.
Передняя Подвеска
45mm inverted fork
41 mm telescopic fork, 120mm wheel travel.
Рама
Steel, Double cradle frame
High-tensile steel, perimeter design
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda VTX 1800C 2007 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
447466 руб.
261403 руб.
Год
2007-09
2012
Модель
Honda VTX 1800
Kawasaki Ninja 400R
Dry Weight
319.7 kg / 714 lbs
нет данных
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Rake
32.4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2003 фото Мотоцикл KTM 990 DUKE R 2012 фото Мотоцикл Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2014 фото Мотоцикл Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991 фото Мотоцикл Honda FJS 600 Silver Wing 2012 фото Мотоцикл BMW R 51 1938 фото