Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против BMW F 800ST 2013

Honda X-ADV 2021 в сравнении с BMW F 800ST 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то F 800ST это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 57.8лс. Honda X-ADV 2021 - байк относительно дорогой стоимости, при этом BMW F 800ST 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda X-ADV 2021 и BMW F 800ST 2013

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
85
Макс.мощность на об/мин.
6750
8000
Степень Сжатия
10.7:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft. @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Knock control and oxygen sensors
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Electronic intake injection
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
нет данных
BMW F 800ST
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Honda X-ADV 2021 и BMW F 800ST 2013

КПП
6-Speed Dual Clutch Transmission
6 Speed
Главная передача
Chain
Belt drive with shock damper
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Передаточные Числа
нет данных
Bridge-type aluminium frame

Размеры и масса: Honda X-ADV 2021 и BMW F 800ST 2013

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
187 kg / 412 lbs
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
нет данных
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
1466 mm / 57.7 in.
Мокрый вес
236 kg / 520.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.0 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
209 kg / 461 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda X-ADV 2021 и BMW F 800ST 2013

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single-piston caliper
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs with 4-piston calipers
2 x ∅320 mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 R15
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 R17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
41 mm USD forks
∅ 43mm Telescopic forks
Рама
Steel Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5 in

Динамические характеристики: Honda X-ADV 2021 и BMW F 800ST 2013

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec

Прочие характеристики: Honda X-ADV 2021 и BMW F 800ST 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1082900 руб.
357532 руб.
Rear Rim
15 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Год
2021
2013
Модель
Honda X-ADV
нет данных
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
27˚
нет данных
Wheels
Spoked
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V / 14 Ah, maintenance-free
Steering head angle
нет данных
64.2
ABS
2-channel ABS standard
нет данных
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Emission
EURO5
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 600 Wind 1988 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Desert Special Edition 2020 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Mille GT 1987 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2020 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 1200 2016 фото Мотоцикл Ducati Multistrada V4S 2021 фото