Сравнение мотоциклов:
Honda XL 250R 1984 против Yamaha GX 250SP 1978

Honda XL 250R 1984 в сравнении с Yamaha GX 250SP 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GX 250SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс., а XL 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 28лс. Honda XL 250R 1984 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha GX 250SP 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XL 250R 1984 и Yamaha GX 250SP 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
A ir-cooled four-stroke parallel twin-cylinder OHC 2 valve
Объём двигателя
249
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 57.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
28 hp @ 8500 rpm
25 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
25
Макс.мощность на об/мин.
8500
9500
Степень Сжатия
9.3;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
2.5 kg-m @ 7500 rpm
1.9 k-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8500
Макс. Мощность, кВт
20
18
Зажигание / Стартер
Electronic / kick
нет данных
Питание двигателя
1X 28mm Keihin
нет данных

Трансмиссия: Honda XL 250R 1984 и Yamaha GX 250SP 1978

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed

Размеры и масса: Honda XL 250R 1984 и Yamaha GX 250SP 1978

Емкость Топливного Бака
10 Litres
нет данных
Высота Сиденья
850 mm
нет данных
Сухой Вес
113 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 250R 1984 и Yamaha GX 250SP 1978

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
4.60 -17
3.25-18
Передняя Шина
3.00 -21
3.00-18
Задняя подвеска
Swinging arm
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Honda XL 250R 1984 и Yamaha GX 250SP 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192110 руб.
207396 руб.
Год
1984-85
1978
Модель
Honda XLR 250R
Yamaha GX 250SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 900SD Darmah 1979 фото Мотоцикл Honda FMX 650 2005 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha XZ 550 Vision 1982 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE Black Devil 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 600N Bandit 2000 фото Мотоцикл Yamaha XT750 Super Tenere 1991 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото