Сравнение мотоциклов:
Honda XL 250R 1987 против AJS Caldwell 125 2016

Honda XL 250R 1987 в сравнении с AJS Caldwell 125 2016 по характеристикам: e xhaust, front/rear tires, parking brake, primary drive chain, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Caldwell 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс., а XL 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.2лс. Honda XL 250R 1987 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Honda XL 250R 1987 и AJS Caldwell 125 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, RFVC, 4 valve
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
20.2 hp / 15 kW @ 7500rpm
7.1 kW / 9.5 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.2
9.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
2 x 24mm piston valve
нет данных
Макс. Крутящий Момент
19.6 Nm / 14.5 lb ft @ 8000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
19.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Стартер
Primary kick with automatic compression release
Electric and kick
Система зажигания
Solid state CD
нет данных
Engine management system
нет данных
AJS Cadwell 125

Трансмиссия: Honda XL 250R 1987 и AJS Caldwell 125 2016

КПП
6 Speed
5-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 250R 1987 и AJS Caldwell 125 2016

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.8 gal
11.2 L / 3.0 US gal / 2.5 Imp gal
Высота Сиденья
856 mm / 33.7 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
1379 mm / 54.3 in
нет данных
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.4 in
Дорожный Просвет
289 mm / 11.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 250R 1987 и AJS Caldwell 125 2016

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
4.60 -17
130/70-17
Передняя Шина
3.00 - 21
110/70-17
Задняя подвеска
Single shock, swing arm
Dual shocks, coil springs
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
109 mm / 4.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 250R 1987 и AJS Caldwell 125 2016

E xhaust
нет данных
Air cooled
Front/Rear Tires
117 kg kg / 258 lbs
нет данных
Parking Brake
нет данных
Black with gold graphics / Silver with black graphics
Primary Drive Chain
нет данных
150 kg / 331 lbs
Год
1987
2016
Модель
Honda XL 250R
нет данных
Dry Weight
нет данных
113 kg / 249 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
GVWR
нет данных
274 kg / 606 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>