Сравнение мотоциклов:
Honda XL 350R US Model 1985 против Honda XL 250R 1984

Honda XL 350R US Model 1985 в сравнении с XL 250R 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 250R это весьма популярный в России мотоцикл, а XL 350R US Model это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 250R 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda XL 350R US Model 1985 и Honda XL 250R 1984

Двигатель
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Объём двигателя
339
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 61.3 mm
74 x 57.8 mm
Макс. Мощность
30 hp @ 7500 rpm
28 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
28
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
9.5;1
9.3;1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
2.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
24.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
22
20
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Electronic / kick
Питание двигателя
2x 26mm Keihin
1X 28mm Keihin

Трансмиссия: Honda XL 350R US Model 1985 и Honda XL 250R 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda XL 350R US Model 1985 и Honda XL 250R 1984

Емкость Топливного Бака
10 Litres
10 Litres
Высота Сиденья
нет данных
850 mm
Сухой Вес
нет данных
113 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 350R US Model 1985 и Honda XL 250R 1984

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
4.60 -17
4.60 -17
Передняя Шина
3.00 -21
3.00 -21
Задняя подвеска
Single gas shocks, fully adjustable
Swinging arm
Передняя Подвеска
41mm Air adjustable forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda XL 350R US Model 1985 и Honda XL 250R 1984

Старт на Милю
14.9 sec / 83.6 mp / h
нет данных
Максимальная Скорость
86 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
56 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 350R US Model 1985 и Honda XL 250R 1984

Год
1985
1984-85
Модель
Honda XL 350R
Honda XLR 250R
Wet- W eight
/ 132 kg
нет данных
XL350R ........
....... 290 lb.
нет данных
XL250R ........
....... 285 lb.
нет данных
XL600R........
.......315 lb.
нет данных
XR350R........
....... 265 lb.
нет данных
XR250R........
....... 249 lb.
нет данных
XR500R........
....... 288 lb.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chief Classic 2018 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300AE 2006 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2017 фото
Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1996 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 2011 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 660 Tnr 1993 фото Мотоцикл BSA C 25 1968 фото