Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600R 1987 против Yamaha XP 530 T -Max 2014

Honda XL 600R 1987 в сравнении с Yamaha XP 530 T -Max 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 530 T -Max это изредка продающийся в России мотоцикл, а XL 600R это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda XL 600R 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XP 530 T -Max 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 600R 1987 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
589 cc / 35.6 cu-in
530 cc / 32.34 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 75 mm
68.0 x 73.0 mm
Макс. Мощность
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
45.8
Макс.мощность на об/мин.
6500
6750
Степень Сжатия
2 x 28mm piston valve
Semi-dry-sump
Макс. Крутящий Момент
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
48.8
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5250
Стартер
Primary kick with automatic compression release
Electric
Система зажигания
Solid state CD
TCI
Питание двигателя
нет данных
Injection. Electronic fuel injection

Трансмиссия: Honda XL 600R 1987 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

КПП
5 Speed
Fully automatic CVT
Главная передача
Chain
V-Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Honda XL 600R 1987 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
15 Litters / 4 gal
Высота Сиденья
860mm / 33.8 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1420mm / 55.9 in
1580mm / 62.2 in
Размеры
нет данных
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Мокрый вес
145 kg / 321 lbs
218 kg / 481 lbs
Дорожный Просвет
274 mm / 10.8 in
125mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 600R 1987 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Задний Тормоз
140mm Drum
Single 267 disc
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston calliper
2x 267 discs
Задняя Шина
5.10-17
160/60-15
Передняя Шина
3.00-21
120/70-15
Задняя подвеска
Pro-link with adjustable rebound damping
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
220 mm / 9.0 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
203 mm / 8.0 in
116 mm / 4.6 in

Динамические характеристики: Honda XL 600R 1987 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Старт на Милю
14.0 sec / 90 mph
нет данных
Максимальная Скорость
100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.2 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 600R 1987 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
244387 руб.
406480 руб.
Год
1987
2014 - 15
Модель
Honda XL 600R
нет данных
Dry Weight
134 kg / 295.5 lbs
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Maximum Load
нет данных
197kg / 434 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>