Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600V Transalp 1996 против Kawasaki ZX 750R 1986

Honda XL 600V Transalp 1996 в сравнении с Kawasaki ZX 750R 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX 750R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 92лс., а XL 600V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс. Honda XL 600V Transalp 1996 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki ZX 750R 1986 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

192506 руб.
239290 руб.

Год

1996
1986

Модель

Honda XL 600V Transalp
Kawasaki GPz 750R Ninja / ZX 750R

Dry Weight

183.0 kg / 404 lbs
228 kg / 502.5 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Generator

0.310 kW / 5000 rpm
нет данных

Electrical

Electronical double CD-I ingnition; 12Vdc; 12V/12Ah battery; AC-generator; electrical starter; electronic safegard on side stand
нет данных

Двигатель

V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

583 cc / 35.5 cu-in
746 cc / 45.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

75.0 x 66 mm
70.0 x 48.6 mm

Макс. Мощность

55 hp / 41 kW @ 8000 rpm
92 hp / 67.2 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

55
92

Макс.мощность на об/мин.

8000
10000

Степень Сжатия

2x 32 mm Keihin Carburettor CV
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

52.6 Nm / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
7.2 kg-m / 52 lb-ft @ 8500 rpm

Макс. момент, Нм.

52.6
70.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
8500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Transistorised, electronic advance

Питание двигателя

нет данных
4x 34mm Mikuni carburetors

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Передаточные Числа

Single downtube with double loop cradle of rectangular section
нет данных

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.7 US gal
22 Litres / 5.8 US gal

Высота Сиденья

850 mm / 33.5 in
нет данных

Колесная база

1505 mm / 59.2 in
1495 mm / 58.8 in

Размеры

Height 905 mm / 35.6 in
нет данных

Мокрый вес

202.0 kg / 445 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

195 mm / 7.7 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 256 mm disc

Передние Тормоза

Single 276 mm disc 2 piston caliper
2x 270 mm discs

Задняя Шина

130/80-17
130/80-18

Передняя Шина

90/90-21
120/80-16

Задняя подвеска

Pro-link monoshock
Single shock swinging arm, 109mm wheel travel.

Передняя Подвеска

41 mm Telescopic hydraulic forks
Air assisted forks, 160mm wheel travel.

Ширина Переднего Колеса

200 mm / 7.8 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

187 mm / 7.4 in
нет данных

Старт на Милю

13.4 sec / 152.8 km/h
12.4 sec / 106 mph

Максимальная Скорость

172.5 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.3 km/lit
36 mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.3 m / 42.1 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 R 2012 фото Мотоцикл Highland 950 V2 Super Motard 2003 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 50th Anniversery 2006 фото Мотоцикл CCM Classic Tracker 2022 фото
Мотоцикл Honda CB 500F 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2000 фото Мотоцикл Honda SW-T 400 Silverwing 2006 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2001 фото