Сравнение мотоциклов:
Honda XL 700V Transalp 2013 против Triumph America 2004

Honda XL 700V Transalp 2013 в сравнении с Triumph America 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то America это низкой популярности в России мотоцикл, а XL 700V Transalp это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 700V Transalp 2013 - байк средней стоимости, при этом Triumph America 2004 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Honda XL 700V Transalp 2013 и Triumph America 2004

Двигатель
V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
680.2 cc / 41.5 cu-in
790
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 66 mm
86 x 68 mm
Макс. Мощность
59.1 hp / 44 kW @ 7750 rpm
62 hp 45.2 kW @ 7400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59.1
62
Макс.мощность на об/мин.
7750
7400
Степень Сжатия
Wet sump
Twin carburetors
Макс. Крутящий Момент
60 Nm / 44.3 ft.lbs @ 5500 rpm
60 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
60
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
45
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital transistorized
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection 40mm throttle bodies
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Honda XL 700V Transalp 2013 и Triumph America 2004

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 700V Transalp 2013 и Triumph America 2004

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 US gal
16.6 Litres / 4.4 gal
Высота Сиденья
841 mm / 33.1 in
720mm / 28.3in
Сухой Вес
214 kg / 472 lbs
нет данных
Колесная база
1,515 mm / 59.6 lbs
нет данных
Размеры
Width 905 mm / 35.6 in
нет данных
Дорожный Просвет
177 mm / 7.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 700V Transalp 2013 и Triumph America 2004

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 256 mm discs 2 piston calipers
Single 310mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
170/80 R15
Передняя Шина
100/90 -19
110/90 R18
Задняя подвеска
Pro-Link with adjustable compression damping
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm leading-axle fork
41mm forks
Рама
Aluminium, Trellis frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
177 mm / 7.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
173 mm / 6.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda XL 700V Transalp 2013 и Triumph America 2004

Старт на Милю
13.5 sec
14.7 sec
Максимальная Скорость
173.0 km/h
178.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
20.2 km/lit

Прочие характеристики: Honda XL 700V Transalp 2013 и Triumph America 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
344130 руб.
1462903 руб.
Год
2011-12
2004-05
Модель
Honda XL 700V Transalp
Triumph America
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Dry-Weight / Wet Weight
нет данных
225 kg / 250 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta F3 800 Ago 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1985 фото Мотоцикл Buell 1125CR 2010 фото
Мотоцикл Honda XR 125L 2005 фото Мотоцикл Victory Gunner Bobber 2015 фото Мотоцикл Triumph Speedmaster Roadster 2007 фото Мотоцикл Honda CBR 650F 2017 фото