Сравнение мотоциклов:
Honda XR 250L 1991 против Suzuki GSX 250R 2019

Honda XR 250L 1991 в сравнении с Suzuki GSX 250R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GSX 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.7лс., а XR 250L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс. Honda XR 250L 1991 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX 250R 2019 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda XR 250L 1991 и Suzuki GSX 250R 2019

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 2 valve,
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
249
249 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59.5 mm
53.5 x 55.2 mm
Макс. Мощность
30 hp 21.9 kW @ 9000 rpm
24.7 hp / 18.4 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
24.7
Макс.мощность на об/мин.
9000
8000
Степень Сжатия
10.2
11.5;1
Макс. Крутящий Момент
24.5 Nm @ 7500 rpm
23.3 Nm / 17.1 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
21
нет данных
Зажигание / Стартер
- / kick
нет данных
Стартер
нет данных
E lectric
Система зажигания
нет данных
ECU
Питание двигателя
30mm Keihin
EFI fuel injection

Трансмиссия: Honda XR 250L 1991 и Suzuki GSX 250R 2019

КПП / Привод колеса
- / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate clutch

Размеры и масса: Honda XR 250L 1991 и Suzuki GSX 250R 2019

Емкость Топливного Бака
9 Litres / 2.3 gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
883 mm / 34.5 in.
780 mm / 31.3 in
Сухой Вес
108 kg / 253 lb
нет данных
Колесная база
1411mm / 56.5 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
нет данных
Length: 1577mm / 62.1 in Width: 739 mm / 29.1 in Height: 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
178 kg / 392.4 lbs
Дорожный Просвет
300mm / 11.8 in
157.4 mm / 6.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 250L 1991 и Suzuki GSX 250R 2019

Задний Тормоз
Drum
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
Single 290 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/100-18
140/70-17 66H
Передняя Шина
80/100-21
110/80-17 57H
Задняя подвеска
Pro-Link, Showa adjustable compression rebound damping 10.24 in. 260mm wheel travel
Monoshock with adjustable damping
Передняя Подвеска
41mm Showa Telescopic forks 10.24 in. 260mm wheel travel
Telescopic forks
Рама
нет данных
Cross cradle

Прочие характеристики: Honda XR 250L 1991 и Suzuki GSX 250R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
102350 руб.
161984 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
1991
2019
Модель
Honda XR 250L
Suzuki GSX 250T
Аккумулятор
нет данных
12V, 8Ah
Rake / Trail
26 / 4.1 in.
нет данных
Gearing
15/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Защита пружины вала переключения передач у ковровских и минских мотоциклов

Кожух для пружины У ковровских и минских мотоциклов иногда ломается пружина вала переключения передач. Само по себе это не вызывает больших неприятностей, но вот если куски пружины попадут между зубьями шестерен коробки, — неизбежна и их поломка. Чтобы исключить такие последствия. я закрыл пружину самодельным кожухом, задерживающим ее обломки. Он состоит из двух деталей, изображенных на рис. 1 и 2. Рис. 1. Первая деталь кожуха (лепестки отогнуть по пунктирным линиям в од ну сторону). Рис. 2. Вторая деталь: 1 — крышка; — пластина. Первую вырезал из стального листа толщиной 0.5—1 мм. Для изготовления второй использовал заводскую крышку 1, к которой приварил пластину 2, вырезанную из стального листа толщиной 0.5—1 мм.Устанавливаем кожух так: на вал переключения надеваем первую деталь, затем пружину, потом вторую деталь (крышку ее запираем имеющимся стопорным кольцом).   Г. ЛАХМИЦКИЙ, 224017. г. Брест, ул. Васнецова, 41, кв....

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1984 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 Special Edition 2009 фото Мотоцикл Maico MC 400 1973 фото
Мотоцикл BMW R 1100S 1999 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 X 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2010 фото Мотоцикл Yamaha RD 350N 1983 фото