Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2017 против Honda NX 650 Dominator 2003

Honda XR 650L 2017 в сравнении с NX 650 Dominator 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NX 650 Dominator это очень редкий в России мотоцикл, а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 650L 2017 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda NX 650 Dominator 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 650L 2017 и Honda NX 650 Dominator 2003

Двигатель
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Four-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
644 cc / 39.35 cu-in
644 cc / 39.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
100 x 82 mm
Макс. Мощность
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.5
45
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
8.3:1
Single 40mm Keihin VE-type carb
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
53 Nm / 5.7 kgf-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
53
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state CDI
Digital CDI
Питание двигателя
42.5 mm diaphragm- type CV
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DPR 8EA-9

Трансмиссия: Honda XR 650L 2017 и Honda NX 650 Dominator 2003

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Chain
Сцепление
Heavy duty multi-plate clutch
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 650L 2017 и Honda NX 650 Dominator 2003

Емкость Топливного Бака
10.6 Liters / 2.8 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
940 mm / 37 in
870 mm / 24.2 in
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
1435 mm / 56.4 in
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
178 kg / 392.4 lbs
Дорожный Просвет
330 mm / 13.0 in
250 mm / 9.8 in
Колея
нет данных
115 mm / 4.5 in
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650L 2017 и Honda NX 650 Dominator 2003

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/100-18
120/9017
Передняя Шина
80/100-21
90/9021
Задняя подвеска
Pro-link Kayaba fully adjustable
Pro-Link,
Передняя Подвеска
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
41mm leading-axle fork
Рама
нет данных
Steel, Single cradle frame
Ширина Переднего Колеса
294 mm / 11.6 in
220 mm / 8.6 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11 in
195 mm / 7.6 in

Динамические характеристики: Honda XR 650L 2017 и Honda NX 650 Dominator 2003

Старт на Милю
нет данных
13.9 sec / 147.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.8 m / 40.4 m

Прочие характеристики: Honda XR 650L 2017 и Honda NX 650 Dominator 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
309901 руб.
263122 руб.
Год
2017 - 18
2003
Модель
Honda XR 650L
Honda NX 650 Dominator
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
163 kg / 359.3 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Rake (Caster Angle)
102 mm / 4.0 in
нет данных
Fork Angle
нет данных
62

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 400R Motard 2007 фото Мотоцикл Ducati Monster S4R 2004 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XT 250 1979 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 Tengai  1989 фото Мотоцикл Honda CBR 400F Endurance F3 1984 фото Мотоцикл KYMCO Xciting 500Ri / ABS 2012 фото