Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2017 против Triumph Tiger 800 2015

Honda XR 650L 2017 в сравнении с Triumph Tiger 800 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tiger 800 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс. Honda XR 650L 2017 - байк чуть ниже средней цены, при этом Triumph Tiger 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda XR 650L 2017 и Triumph Tiger 800 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
644 cc / 39.35 cu-in
799 cc / 48.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
74 x 61.9 mm
Макс. Мощность
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
70.8 KW / 95 hp @ 9300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.5
95
Макс.мощность на об/мин.
6000
9300
Степень Сжатия
8.3:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7850 rpm
Макс. момент, Нм.
51
79
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7850
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state CDI
Digital CDI
Питание двигателя
42.5 mm diaphragm- type CV
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
Dry sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer

Трансмиссия: Honda XR 650L 2017 и Triumph Tiger 800 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Chain, O-ring
Сцепление
Heavy duty multi-plate clutch
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 650L 2017 и Triumph Tiger 800 2015

Емкость Топливного Бака
10.6 Liters / 2.8 US gal
19 Litres / 5.0 gal / 4.3 Imp gal
Высота Сиденья
940 mm / 37 in
810 mm -830 mm / 31.9 in- 32.7 in adjustable
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
1530 mm / 60.2in
Размеры
нет данных
Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in (with handlebars) Height 1350 mm / 53.1 in (without mirrors)
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
210 kg / 462 lbs
Дорожный Просвет
330 mm / 13.0 in
нет данных
Колея
нет данных
92.4mm / 3.6 in
объем масла
1.9 Litres
3.7 L / 0.98 US gal / 0.81Imp gal

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650L 2017 и Triumph Tiger 800 2015

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, ABS available
Передние Тормоза
Single 240 mm disc 2 piston caliper
2 x 308 mm Foating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS available
Задняя Шина
110/100-18
150/70 R17
Передняя Шина
80/100-21
100/90 R19
Задняя подвеска
Pro-link Kayaba fully adjustable
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload
Передняя Подвеска
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
нет данных
Рама
нет данных
Showa 43mm upside down forks
Ширина Переднего Колеса
294 mm / 11.6 in
180 mm / 7.1 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11 in
170 mm / 6.7 in

Динамические характеристики: Honda XR 650L 2017 и Triumph Tiger 800 2015

Средний расход (км./литр.)
нет данных
Crystal white, Phantom black, Sapphire blue

Прочие характеристики: Honda XR 650L 2017 и Triumph Tiger 800 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
273695 руб.
697810 руб.
Год
2017 - 18
2015
Модель
Honda XR 650L
Triumph Tiger 800
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
185 kg / 408 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
23.9
Front Wheel
нет данных
Cast aluminium alloy, 10-spoke, 19 x 2.5in
Rear Wheel
нет данных
Cast aluminium alloy, 10-spoke, 17 x 4.25in
Rake (Caster Angle)
102 mm / 4.0 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Honda NSR 125R-R 1999 фото Мотоцикл Honda Vision 110 2012 фото Мотоцикл Triumph Street Triple  2007 фото
Мотоцикл BMW R 1100RS 1999 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2016 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA 2012 фото Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 2020 фото