Сравнение мотоциклов:
ИМЗ Урал Волк 1999 против Honda VT 750C Shadow Ace 2007

ИМЗ Урал Волк 1999 в сравнении с Honda VT 750C Shadow Ace 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 750C Shadow Ace это очень популярный в России мотоцикл, а Урал Волк это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. ИМЗ Урал Волк 1999 - байк за недорогую цену, при этом Honda VT 750C Shadow Ace 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

171390 руб.
274246 руб.

Год

нет данных
2006-09

Модель

нет данных
Honda VT 750C Shadow Ace

Dry Weight

нет данных
229 kg / 504.9 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Двухцилиндровый, четырехтактный, оппозитный OHV,2 клапана на цилиндр
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder

Объём двигателя

750
745 cc / 45.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

82x68
79 x 76 mm

Макс. Мощность

45л.с@5200об/мин
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm

Макс. Крутящий Момент

50нм@4200об/мин
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm

Степень Сжатия

7.2
Two 36mm diaphragm-type CV

Питание двигателя

2 карбюратора К-65
нет данных

Стартер

Электростартер
Electric

Система зажигания

электронная, бесконтактная
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder

Макс. момент, Нм.

50
60.5

Макс.мощность на об/мин.

5200
5500

Макс. Мощность, кВт

30
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

45
43

Макс. крутящий момент на об/мин.

4200
3000

КПП / Привод колеса

Механическая
нет данных

Сцепление

Сухое, однодисковое
нет данных

КПП

Четырехступенчатая
5 Speed

Главная передача

Карданный вал
O-ring-sealed chain

Емкость Топливного Бака

21
14 Litres / 3.7 US gal

Сухой Вес

229
нет данных

Высота Сиденья

нет данных
700 mm / 27.6 in

Колесная база

1690
1615 mm / 63.6 in

Размеры

2310x880x1150
нет данных

Дорожный Просвет

150
нет данных

Задний Тормоз

Однодисковый
180 mm Drum

Задняя Шина

130/90-16
170/80 -R15

Передние Тормоза

Двухдисковый
Single 296 mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

90/90-18
110/80 -R19

Задняя подвеска

Классическая, маятниковая
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability

Передняя Подвеска

Телескопическая вилка
41mm Telescopic fork.

Рама

стальная, дуплексная
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
129.5 mm / 5.0 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
90 mm / 3.5 in

Максимальная Скорость

140
нет данных

Средний расход (км./литр.)

17
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 1998 фото Мотоцикл BMW F 650CS Scarver 2004 фото Мотоцикл Ducati 907ie Paso 1990 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2012 фото
Мотоцикл Aprilia 450 Dakar 2010 фото Мотоцикл BMW R 1200R Touring Special 2010 фото Мотоцикл Daelim Roadwin 250R FI 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 1993 фото