Сравнение мотоциклов:
Indian FTR1200 Carbon 2020 против Harley Davidson Road Glide 2015

Indian FTR1200 Carbon 2020 в сравнении с Harley Davidson Road Glide 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, dry w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Road Glide это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а FTR1200 Carbon это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123лс. Indian FTR1200 Carbon 2020 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson Road Glide 2015 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Harley Davidson Road Glide 2015

Двигатель
1203 cc / 73 cu-in
Четырехтактный, V-образный, Twin Cam 110 ™ со встроенным охлаждения масла
Объём двигателя
нет данных
1690
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 73.6 mm
98.4 x 111.1 mm
Макс. Мощность
123 hp / 91.7 kW @ 6000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
123
77
Макс.мощность на об/мин.
6000
5000
Степень Сжатия
12.5:1
9.7:1
Макс. Крутящий Момент
120 Nm / 87 lb-ft @ 5900 rpm
142 Nm @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
142
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3250
Стартер
нет данных
Электрический
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection Closed Loop, 60 mm bore
Электронный впрыск Последовательный порт топлива (ESPFI)
Система смазки
нет данных
Под давлением, с сухим картером с масляным радиатором
Система выхлопа
Electric
нет данных

Трансмиссия: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Harley Davidson Road Glide 2015

КПП
6 Speed
6-ступенчатая Cruise Drive®
Главная передача
525 Chain
Ремень
Сцепление
Wet multi-plate w/ assist-and-slip
С гидравлическим приводом, многодисковое (9 пластин) в масляной ванне, высокой производительности
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Harley Davidson Road Glide 2015

Емкость Топливного Бака
12.9 Litres / 3.4 US gal
23
Высота Сиденья
815 mm - 853 mm / 32 in - 33.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
369
Колесная база
1524 mm / 60 in
1625
Размеры
Height 1166 mm / 45.9 in
4128 X 978 X 1328
Дорожный Просвет
183 mm / 7.2 in
135
Колея
нет данных
173 mm
Мокрый Вес
нет данных
385

Ходовая часть и тормоза: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Harley Davidson Road Glide 2015

Задний Тормоз
Single 260mm t5 Rotor Brembo with 2-Piston Calipers
Single 300mm discs 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm t5 Rotor Brembo with 4-Piston Calipers
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/80R18 70V
D407T BW 180/65B16 81H
Передняя Шина
120/70R19 60V
D408F 130/60B19 61H
Задняя подвеска
Fully adjustable piggyback IFP
Low air-adjustable low profile air ride rear suspension
Передняя Подвеска
Fully adjustable inverted 43mm telescopic cartridge fork
41.3 mm telescopic, triple circuit damping
Рама
нет данных
Мягкая сталь; трубчатая рама; из двух частей штампосварных костяк; Оптовая торговля и производство перекрестки; близнецы трапеции; на болтах задней раме с кованые крыло поддерживает; Сварки МИГ Маятник мягкой стали; двухсекционный обращается и сварных ра
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Indian FTR1200 Carbon 2020 и Harley Davidson Road Glide 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
850000 руб.
2948873 руб.
Wet W eight
235 kg / 518 lbs
нет данных
Dry W eight
228 kg / 502.6 lbs
нет данных
Год
2020
нет данных
Модель
Indian FTR1200 Carbon
нет данных
Cooling system
Liquid Cooled
нет данных
Rake
130 mm / 5.1 in
нет данных
Front Wheel
Cast 19 in x 3 in
нет данных
Rear Wheel
Cast 18 in x 4.25 in
нет данных
Gear Ratios
1st 13.361:1 2nd 9.082:1 3rd 7.237:1 4th 6.141:1 5th 5.428:1 6th 4.658:1
нет данных
ABS
Standard, option to disable
нет данных
Final Drive Ratio
2.882:1
нет данных
Standard Equipment
Cruise control, stability, traction & wheelie mitigation control, and 3 ride modes: Sport, Standard and Rain
нет данных
Lean Angle
Steel trellis
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Stornello Scrambler 2016 фото
Мотоцикл Bimota DB8SP 2013 фото Мотоцикл Mash DirtStar Scrambler 400 2016 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 1995 фото Мотоцикл Husaberg FS 650 e 2005 фото