Сравнение мотоциклов:
Indian FTR1200 2019 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Indian FTR1200 2019 в сравнении с Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс., а FTR1200 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 120лс. Indian FTR1200 2019 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1030168 руб.
435519 руб.

Wet W eight

234.5 kg / 517 lbs
нет данных

Год

2019
2008 - 09

Модель

Indian FTR1200
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior

Dry Weight

нет данных
275. kg / 606.2 lbs

Cooling system

Liquid Cooled
Air cooled

Rake

130 mm / 5.1 in
29

Front Wheel

Cast 19 in x 3 in
нет данных

Rear Wheel

Cast 18 in x 4.25 in
нет данных

Gear Ratios

1st 2.769 : 1 2nd 1.882 : 1 3rd 1.500 : 1 4th 1.273 : 1 5th 1.125 : 1 6th 1.036 : 1
нет данных

ABS

Standard, defeatable (Standard, not defeatable)
нет данных

GVWR

430 kg / 948 lb
нет данных

Final Drive Ratio

2.882 : 1
нет данных

Lean Angle

Steel trellis
нет данных

Двигатель

1203 cc / 73 cu-in
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

нет данных
1670 cc / 101.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

102 x 73.6 mm
97 x 113mm

Макс. Мощность

120 hp / 89.5 kW @ 6000 rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

120
84.3

Макс.мощность на об/мин.

6000
4400

Степень Сжатия

12.5:1
Semi-dry sump

Макс. Крутящий Момент

115.2 Nm / 85 lb-ft @ 6000 rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm

Макс. момент, Нм.

115.2
135

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
3750

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic control unit (ECU)

Питание двигателя

Electronic Fuel Injection Closed Loop, 60 mm Bore
Twin- bore fuel injection (FI)

Система выхлопа

2-1-2
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

525 Chain
Belt

Сцепление

Wet multi-plate w/ assist-and-slip
нет данных

Емкость Топливного Бака

12.9 Litres / 3.4 US gal
15 Litres / 4.0 US gal

Высота Сиденья

841 mm / 33.1 in
715 mm / 28.1 in

Колесная база

1524 mm / 60 in
1666.2 mm / 65.6 in

Размеры

Height 1297 mm / 51.1 in
Height 1115 mm / 43.9

Мокрый вес

нет данных
298.4 kg / 658 lbs

Дорожный Просвет

183 mm / 7.2 in
155 mm / 6.1 in

Колея

нет данных
129.5 mm / 5.1 in

Задний Тормоз

Single 265mm Rotor Brembo with 2-Piston Calipers
Single 282 mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm Rotor Brembo with 4-Piston Calipers
2x 298 mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

150/80R18 70V Dunlop DT3-R Radial
200/50 ZR17

Передняя Шина

120/70R19 60V Dunlop DT3-R Radial
120/70 ZR18

Задняя подвеска

Fully adjustable piggyback IFP
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock

Передняя Подвеска

Fully adjustable inverted 43mm telescopic cartridge fork
41mm Kayaba inverted telescopic fork with

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.9 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in
110 mm / 4.3 in

Старт на Милю

нет данных
12.7 sec / 103 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
38.3 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda RCB 1000 Racer 1976 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Moto Morini Scrambler 1200 2008 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 фото Мотоцикл Laverda 750S FC 1974 фото Мотоцикл Beta Alp 125 2013 фото Мотоцикл Honda CRM 125R 1997 фото