Сравнение мотоциклов:
Jawa 350 Retro Solo 2011 против Aprilia RS 125 2006

Jawa 350 Retro Solo 2011 в сравнении с Aprilia RS 125 2006 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс., а 350 Retro Solo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 23лс. Aprilia RS 125 2006 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Jawa 350 Retro Solo 2011 и Aprilia RS 125 2006

Двигатель
Two stroke, twin cylinder
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Объём двигателя
343.5 cc / 21.0 cu in
124.8 cc / 7.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 65 mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 5250 rpm
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
28
Макс.мощность на об/мин.
5250
10500
Степень Сжатия
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
32 Nm / 3.3 kgf / 23.6 lb-ft @ 4750 rpm
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
32
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
9000
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
нет данных
CDI electronic ignition
Система смазки
Automatic pumped 2-stroke
Separate mixing, volumetric pump
Engine management system
Jawa 350 Retro Solo
Aprilia RS 125 R
Генератор
нет данных
12V, 180W

Трансмиссия: Jawa 350 Retro Solo 2011 и Aprilia RS 125 2006

КПП
4 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Jawa 350 Retro Solo 2011 и Aprilia RS 125 2006

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal
14 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32 in
805 mm / 31.7 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
1345 mm / 53.0 in
Мокрый вес
нет данных
142 kg / 313 lbs

Ходовая часть и тормоза: Jawa 350 Retro Solo 2011 и Aprilia RS 125 2006

Задний Тормоз
160 mm Drum
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 265 mm disc
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
Задняя Шина
3.50 -18"
150/60-17
Передняя Шина
3.25 -18"
110/70-17
Задняя подвеска
Twin shocks
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic forks
Upside-down forks, 40mm
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Jawa 350 Retro Solo 2011 и Aprilia RS 125 2006

Максимальная Скорость
нет данных
Aprilia Black, GP Aprilia White

Прочие характеристики: Jawa 350 Retro Solo 2011 и Aprilia RS 125 2006

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 17
Intake Valve
нет данных
4.00 x 17
Год
2011 - 15
2006
Dry Weight
149 kg / 327 lb
115 kg / 254 lbs
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Gear Ratios
нет данных
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z WORLD CROSSER 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJ 1100 1984 фото Мотоцикл Husaberg FS 450 2009 фото Мотоцикл Suzuki RF 600R 1995 фото
Мотоцикл Honda NR 750 RC40 1992 фото Мотоцикл Cagiva Mito SP 524 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJR 400R 2001 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото