Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 против Sachs ZX 125 Enduro 2011

Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 в сравнении с Sachs ZX 125 Enduro 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл, а EL 125 Eliminator это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Sachs ZX 125 Enduro 2011 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Двигатель
Air-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
124
124.5 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 52.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
12 hp 8.8 KW @ 9500 rpm
11.5 hp / 8.4 kW @ 8650 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
11.5
Макс.мощность на об/мин.
9500
8650
Степень Сжатия
Mikuni BS28
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
9.6 Nm @ 8000 rpm
9.5 Nm / 7.0 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
9.6
9.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Емкость Топливного Бака
13 Litres
11.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
920 mm / 36.2 in
Сухой Вес
135 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1180 mm / 46.5 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Задний Тормоз
Single 130mm drum
Single 220mm disc 2 piston calipers
Передние Тормоза
Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 260mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-15
4.00-18
Передняя Шина
90/90-17
2.75-21
Задняя подвеска
Steel swingarm with dual shock, five-way adjustable preload
Single shock
Передняя Подвеска
33 mm centre-axle front fork
Upside down forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.8 in

Прочие характеристики: Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
92625 руб.
45210 руб.
Год
2007-08
2011 -
Модель
Kawasaki EL 125 Eliminator
Sachs ZX125 Enduro
Dry Weight
нет данных
118 Kg / 260 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Magni Filo Rosso 800 2015 фото Мотоцикл Honda ST 1300 Pan European 2007 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото Мотоцикл Triumph Street Triple  2008 фото
Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл Yamaha XT 200 1985 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200 1986 фото