Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 против Honda CBR 600F 2011

Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 в сравнении с Honda CBR 600F 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а GPX 600R Ninja это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84лс. Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 600F 2011 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 и Honda CBR 600F 2011

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
598
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 52.4 mm
67 x 42,5 mm
Макс. Мощность
84 hp @ 11000 rpm (rear tyre 74.8 hp @ 10300 rpm )
102 hp 75 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84
102
Макс.мощность на об/мин.
11000
12000
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin CV
PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
42 ft-lb 5.8kg-m @ 9000 rpm
6.5 m-kg 63.5 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
63.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
10500
Макс. Мощность, кВт
61
75
Зажигание / Стартер
- / electric
Computer- controlled digital transistorised with electronic advance / electric

Трансмиссия: Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 и Honda CBR 600F 2011

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.750 (33/12) / 2nd 1.938 (31/16) /3rd 1.556 (28/18) / 4th 1.348 (31/23) 5th 1.208 (29/24) /6th 1.095 (23/21)

Размеры и масса: Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 и Honda CBR 600F 2011

Емкость Топливного Бака
19 Litres
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Сухой Вес
нет данных
202.0 kg / 445.3 lb
Сухой Вес / Мокрый вес
180 kg / 195 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 и Honda CBR 600F 2011

Задний Тормоз
Single 130mm disc
Single 240mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 270mm discs
2x 296mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90 V16
180/55ZR17
Передняя Шина
110/80 V16
120/70ZR17
Задняя подвеска
Rising rate monoshock with adjustable preload and rebounding preload.
Monoshock damper with 7- step adjustable preload, 128mm wheel travel
Передняя Подвеска
38mm Telescopic with electronic anti-drive.
41mm inverted telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
нет данных
Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium

Динамические характеристики: Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 и Honda CBR 600F 2011

Старт на Милю
11.7 sec / 182.8 km/h
11.7 sec
Максимальная Скорость
226.8 km/h
222.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
19.8 km/it
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 39.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GPX 600R Ninja 1987 и Honda CBR 600F 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
190338 руб.
268564 руб.
Год
1987
2011
Модель
Kawasaki GPX 600R Ninja (ZX 600R)
Honda CB 600F

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-10-SP 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2013 фото Мотоцикл Ducati 350 SC (Sport Corsa) 1965 фото
Мотоцикл Honda VFR 750F-L 1990 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл Honda VT 1100C Shadow Sabre 2007 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото