Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 1100-B2 1982 против Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Kawasaki GPz 1100-B2 1982 в сравнении с Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RZ 500 /RZV 500 YPVS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 88лс., а GPz 1100-B2 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 108лс. Kawasaki GPz 1100-B2 1982 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.
Объём двигателя
1089 cc / 66.4 cu-in
499 cc / 30.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 66 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
108 hp / 81 kW @ 8000 rpm
88 hp / 63.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
108
88
Макс.мощность на об/мин.
8000
9500
Степень Сжатия
Bosch electronic fuel injection
4x 26mm Mikuni carburetors
Макс. Крутящий Момент
95.1 Nm / 70.2 lb-ft @ 7000 rpm
6.57 Nm / 6.9 kgf-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
95.1
6.57
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electronic , CDI
Digital CDI
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, BR9HS

Трансмиссия: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.250 2nd 1.685 3rd 1.363 4th 1.166 5th 1.043 6th 0.960

Размеры и масса: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Емкость Топливного Бака
21.4 Litres / 5.5 US gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.8 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
1 375 mm / 54.1 in
Размеры
нет данных
Height 1145 mm /45.0 in
Мокрый вес
255 kg / 562 lbs
198.6 kg / 436.5 lbs

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Задний Тормоз
Single 270mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs 1 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.25-18
нет данных
Передняя Шина
3.25-18
130/80 V18
Задняя подвеска
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping
Monoshock , spring preload and rebound damping,
Передняя Подвеска
Telescopic coil/air spring forks
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable.
Рама
Steel cradle design
Steel twin downtube
Ширина Переднего Колеса
138 mm / 5.4 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
99 mm / 3.9 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Старт на Милю
11.5 sec / 118 mph
11.7 sec / 117.7 mph
Максимальная Скорость
137 mph / 220 km / m
148 mph / 238 km/h
Средний расход (км./литр.)
38.8 mpg
27.5 mpg

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 1100-B2 1982 и Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Год
1982
1984
Модель
Kawasaki GPz 1100-B2 / Z 1100GP
Yamaha RD 500LC / RZV500 / RZ 500
Dry Weight
237.3 kg / 521 lbs
180 kg / 437.8 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>