Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 1100 1982 против Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Kawasaki GPz 1100 1982 в сравнении с Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 88лс., а GPz 1100 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Kawasaki GPz 1100 1982 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki GPz 1100 1982 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Liquid cooled, two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.
Объём двигателя
1089
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 66 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
100 hp @ 8000 rpm
88 hp 65 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
88
Макс.мощность на об/мин.
8000
9500
Степень Сжатия
Bosch electronic fuel injection
4x 26mm Mikuni carbs.
Макс. Крутящий Момент
9.8 kg-m @ 7000 rpm
67 Nm 6.8 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
96.1
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8500
Макс. Мощность, кВт
73
65
Зажигание / Стартер
CDI / electric
- / kick

Трансмиссия: Kawasaki GPz 1100 1982 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki GPz 1100 1982 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Емкость Топливного Бака
21.4 Litres
22 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
237.3 kg / 255 kg
173 kg / 198.6 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 1100 1982 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Задний Тормоз
Single 270mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs 1 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.25-18
130/80 V18
Передняя Шина
3.25-18
120/80 V16
Задняя подвеска
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping 99 mm wheel travel.
Monoshock , spring preload and rebound damping, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Coil/air spring forks 138mm wheel travel.
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable. 140mm wheel travel.
Рама
нет данных
Steel twin downtube

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 1100 1982 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Старт на Милю
11.5 sec / 118 mp/h
11.7 sec / 117.7 mp / h
Максимальная Скорость
137 mp / h / 220 km / h
148 mp/h
Средний расход (км./литр.)
38.8 mp/g
27.5 mp / g

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 1100 1982 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Год
1982
1985
Модель
Kawasaki GPz 1100
Yamaha RD 500LC Christian Sarron Replica (RZ500)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>