Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 400F 1984 против Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Kawasaki GPz 400F 1984 в сравнении с Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XP 500 T-Max ABS это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а GPz 400F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
66 x 73 mm
Макс. Мощность
54 hp @ 11500 rpm
40 hp 29.2 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
40
Макс.мощность на об/мин.
11500
7000
Макс. Крутящий Момент
3.5 kg-m @ 9500 rpm
45.8 hp @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
39
29
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch

Размеры и масса: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Емкость Топливного Бака
нет данных
14 Litres
Сухой Вес
178 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Задний Тормоз
Single disc
Single 267mm disc
Передние Тормоза
2x discs
Single 282mm disc
Задняя Шина
110/90-18
150/70-14
Передняя Шина
100/90-18
120/70-14
Задняя подвеска
нет данных
Swinging arm with 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks with 120mm wheel travel.

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167162 руб.
196373 руб.
Год
1984-85
2005-07
Модель
Kawasaki GPz 400F
Yamaha X P 500 T-Max ABS
Dry-Weigh t
нет данных
197 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki M109RZ  Limited Edition 2011 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R 1989 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Moto GP Replica 2008 фото Мотоцикл Husqvarna 401 Svartpilen 2017 фото
Мотоцикл BMW C 400X 2018 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR Urban Tiger Fireblade S.E. 2014 фото Мотоцикл Highland 750 V2 Desert X 2006 фото Мотоцикл Ducati 848 Nicky Hayden Edition 2010 фото