Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 750F 1983 против Honda X-ADV 2021

Kawasaki GPz 750F 1983 в сравнении с Honda X-ADV 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс., а GPz 750F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 87лс. Kawasaki GPz 750F 1983 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda X-ADV 2021 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Kawasaki GPz 750F 1983 и Honda X-ADV 2021

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
738 cc / 45.0 cu-in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
77 x 80mm
Макс. Мощность
87 hp / 63.5 kW @ 9500 RPM (rear tyre 77 hp @ 9550 rpm)
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
87
57.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
6750
Степень Сжатия
Wet sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
6.4 kgf-m / 46.2 lb-ft @ 7500 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
62.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
4x 36mm Mikuni carburetors
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Kawasaki GPz 750F 1983 и Honda X-ADV 2021

КПП
5 Speed
6-Speed Dual Clutch Transmission
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: Kawasaki GPz 750F 1983 и Honda X-ADV 2021

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
13.2 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1425 mm / 56.1 in
1590 mm / 62.6 in
Размеры
нет данных
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
Мокрый вес
241 mm / 531 lbs
236 kg / 520.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.4 in
Колея
91 mm / 3.5 in
104 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 750F 1983 и Honda X-ADV 2021

Задний Тормоз
Single 210mm disc
Single 240mm disc with single-piston caliper
Передние Тормоза
2x 240mm discs
2x 296mm discs with 4-piston calipers
Задняя Шина
130/80-18
160/60 R15
Передняя Шина
110/90-18
120/70 R17
Задняя подвеска
Single shock swinging arm,
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Передняя Подвеска
Air assisted forks
41 mm USD forks
Рама
нет данных
Steel Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 750F 1983 и Honda X-ADV 2021

Старт на Милю
12.4 sec / 106 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
36 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 750F 1983 и Honda X-ADV 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239684 руб.
1367827 руб.
Rear Rim
нет данных
15 x 4.50
Front Rim
нет данных
17 x 3.50
Год
1983 - 84
2021
Модель
Kawasaki GPz 750 / Z 750GP
Honda X-ADV
Dry Weight
219 kg / 482.5 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid-cooled
Rake
нет данных
27˚
Wheels
нет данных
Spoked
Max Power Rear Tyre
77 hp @ 9550 rpm
нет данных
ABS
нет данных
2-channel ABS standard
Emission
нет данных
EURO5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 600SL Pantah 1980 фото Мотоцикл Yamaha BREEZE 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N SPORT 2012 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 2012 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ MIR 2015 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 4T 2010 фото Мотоцикл Bimota Tesi H2 2021 фото