Сравнение мотоциклов:
Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 против Kawasaki Versys 650 2013

Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 в сравнении с Versys 650 2013 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а H2 750B Mach IV это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 74лс. Kawasaki Versys 650 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 и Kawasaki Versys 650 2013

Двигатель
Two stroke, transverse three cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu-in
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
83 X 60mm
Макс. Мощность
74 hp / 55.1 kW @ 6800 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74
64
Макс.мощность на об/мин.
6800
8000
Степень Сжатия
Oil injection
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
77.4 Nm / 7.9 kgf-m @ 6500 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
77.4
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6800
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
3 x 30mm Mikuni VM30SC carburetors
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 и Kawasaki Versys 650 2013

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных
Передаточные Числа
Tubular, double cradle
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 и Kawasaki Versys 650 2013

Емкость Топливного Бака
16.7 Litres / 4.4 US gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
795 mm/ 31.25 in
840 mm / 33.1 in
Колесная база
1410 mm / 55.4 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
нет данных
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Дорожный Просвет
183 mm / 7.2 in.
нет данных
Колея
нет данных
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 и Kawasaki Versys 650 2013

Задний Тормоз
203mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 295mm disc
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
160/60ZR17M
Передняя Шина
8.25-19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks non adjustable
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
нет данных
Diamond, high-tensile steel

Динамические характеристики: Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 и Kawasaki Versys 650 2013

Старт на Милю
12.3 sec / 105 mph / 168 km/h
13.1 sec / 160.4 km/h
Максимальная Скорость
120 mph / 192 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki H2 750B Mach IV 1974 и Kawasaki Versys 650 2013

Год
1974
2013
Модель
Kawasaki H2 750 Mach IV
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
192 kg / 423.2 lbs
181 kg / 399 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
25
Аккумулятор
12V-6AH
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 80 1991 фото Мотоцикл Ducati Hyperstrada 820 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750S Katana  1982 фото Мотоцикл Husqvarna FR 450 Dakar Team Rockstar Energy 2016 фото
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT 2024 фото Мотоцикл SYM Fiddle II 150 2014 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 1000 Fazer 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2015 фото