Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 125R 1999 против Aprilia RX 125  1990

Kawasaki KDX 125R 1999 в сравнении с Aprilia RX 125  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RX 125  это средней популярности в России мотоцикл, а KDX 125R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki KDX 125R 1999 и Aprilia RX 125  1990

Двигатель
Two stroke, single cylinder, with KIPS
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
33.2 hp / 24.7 kW @ 9600 rpm
- (rear tyre 32.4 hp@ 10800 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
33.2
32.4
Макс.мощность на об/мин.
9600
10800
Степень Сжатия
Keihin PE28 carburetor
нет данных
Макс. Крутящий Момент
21.8 Nm / 16 lb-ft @ 8600 rpm
2.1 kg-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
21.8
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8600
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
23
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Свечи Зажигания
NGK B9EV or B9EVX
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KDX 125R 1999 и Aprilia RX 125  1990

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi-disc clutch in oil bath
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki KDX 125R 1999 и Aprilia RX 125  1990

Емкость Топливного Бака
9.0 Litres / 2.3 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
950 mm / 37.4 in
нет данных
Колесная база
1455 mm / 57.3 in to 1480 mm / 58.2 inaccording to chain tension
нет данных
Дорожный Просвет
365 mm / 14.3 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
125 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KDX 125R 1999 и Aprilia RX 125  1990

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single disc
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single disc
Задняя Шина
4.10-18
120/80-19
Передняя Шина
70/100-21
90/90-21
Задняя подвеска
Uni-Trak adjustable for preload
Swinging fork swingarm with single shock absorber
Передняя Подвеска
300 mm / 11.8 in
Upside down fork
Ширина Заднего Колеса
320 mm / 12.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki KDX 125R 1999 и Aprilia RX 125  1990

Старт на Милю
20.3 sec
15.2 sec / 131.4 km/h
Максимальная Скорость
64 mph / 103 km/h
132.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.8 m / 43.1 m

Прочие характеристики: Kawasaki KDX 125R 1999 и Aprilia RX 125  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
96661 руб.
98098 руб.
Год
1999 - 00
1990
Модель
Kawasaki KDX 125R
Aprilia RX 125
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл BMW R 60/2 1966 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 2008 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Benelli TRK 251 2019 фото Мотоцикл Gilera Nexus 500 2007 фото Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro, Supermoto 2001 фото