Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 250R 1993 против Honda FX 650 Vigor 1998

Kawasaki KDX 250R 1993 в сравнении с Honda FX 650 Vigor 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FX 650 Vigor это изредка продающийся в России мотоцикл, а KDX 250R это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki KDX 250R 1993 и Honda FX 650 Vigor 1998

Двигатель
Two stroke, single cylinder, reed valve
Air cooled, four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
100 X 82 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
39.4 hp 28.7 kW @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
39.4
Макс.мощность на об/мин.
7000
5750
Степень Сжатия
KEIHIN PWK-38. carburetor
Single 40mm Keihin VE-type carb.
Макс. Крутящий Момент
4.1 kgf-m @ 6500 rpm
54 Nm @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
40.2
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
28
Зажигание / Стартер
нет данных
Capacitor Discharge / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KDX 250R 1993 и Honda FX 650 Vigor 1998

КПП / Привод колеса
5 Speed
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KDX 250R 1993 и Honda FX 650 Vigor 1998

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
161 kg
Колесная база
1475 mm / 58.0 in
нет данных
Дорожный Просвет
340 mm.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KDX 250R 1993 и Honda FX 650 Vigor 1998

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/100-18
120/90-17
Передняя Шина
80/100-21
100/90-19
Задняя подвеска
UNI-TRAK single-shock system
нет данных
Передняя Подвеска
43mm conventional cartridge fork
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KDX 250R 1993 и Honda FX 650 Vigor 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140813 руб.
174578 руб.
Год
1993 - 95
1998
Модель
Kawasaki KDX 250R
Honda FX 650 Vigor
Dry Weight
107 kg / 296 lbs
нет данных
Final Drice
Chain
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Cross Country 2010 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2011 фото Мотоцикл BMW HP 4 Racer 2018 фото
Мотоцикл Benelli Tre 900RS Tornado 2004 фото Мотоцикл KTM 990 ADVENTURE S 2009 фото Мотоцикл BMW K1600GT 2013 фото Мотоцикл Honda VT 250F 1987 фото