Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KH 250 1980 против BMW R 68 SDT Special 1952

Kawasaki KH 250 1980 в сравнении с BMW R 68 SDT Special 1952 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 68 SDT Special это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 35лс., а KH 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 28лс. Kawasaki KH 250 1980 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KH 250 1980 и BMW R 68 SDT Special 1952

Двигатель
Two stroke, transverse three cylinder,
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
594
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
72 x 73 mm
Макс. Мощность
28 hp @7500 rpm
35 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
35
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
3x Mikuni VM22SC, 22 mm carburetor
Magneto ignition / Kick
Макс. Крутящий Момент
2.7 kgf-m / @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
26.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KH 250 1980 и BMW R 68 SDT Special 1952

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / Shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Single plate, dry
Передаточные Числа
нет данных
1st 4.00 2nd 2.28 3rd 1.7 4th 1.3

Размеры и масса: Kawasaki KH 250 1980 и BMW R 68 SDT Special 1952

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 4.4 gal
Колесная база
1374 mm / 54.1 in
нет данных
Размеры
Width 820 mm / 32.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
152 mm / 6.0 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
190 kg / 422 lb

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KH 250 1980 и BMW R 68 SDT Special 1952

Задний Тормоз
180mm Drum
200mm drum simplex full hub
Передние Тормоза
Single disc
200mm drum duplex full hub
Задняя Шина
3.50-18
3.50 -19
Передняя Шина
3.25-18
3.50 -19
Задняя подвеска
Dual shocks, swingarm
Spring with coil compression springs and rubber deflection stops
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic forks
Telescopic front fork with hydraulic damping; plunger type
Рама
Double tubular steel cradle
Double loop steel tubular frame

Динамические характеристики: Kawasaki KH 250 1980 и BMW R 68 SDT Special 1952

Старт на Милю
15.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
90 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
43 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KH 250 1980 и BMW R 68 SDT Special 1952

Год
1980 - 81
1952-55
Модель
Kawasaki KH 250
BMW R 68 SDT Special

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 1989 фото Мотоцикл Triumph Tiger 900 1995 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2006 фото
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing F6B Delux 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 2000 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2009 фото