Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KH 400 1978 против Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

Kawasaki KH 400 1978 в сравнении с Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RGV 250 Pepsi Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а KH 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38лс. Kawasaki KH 400 1978 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KH 400 1978 и Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

Двигатель
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder,
Liquid cooled, two stroke, 90V-twin, reed valve.
Объём двигателя
400
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
3x Mikuni VM26SC, 26 mm carbs
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
38 hp @ 7000 rpm
62 hp 45.2 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
62
Макс.мощность на об/мин.
7000
11000
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni TM34S
Макс. Крутящий Момент
3.9 kg-m @ 6500 rpm
39 Nm @ 11000 rpm
Макс. момент, Нм.
38.2
39
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
11000
Макс. Мощность, кВт
27
45

Трансмиссия: Kawasaki KH 400 1978 и Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KH 400 1978 и Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

Емкость Топливного Бака
16 Litres
16 Litres
Высота Сиденья
нет данных
7 66 mm
Сухой Вес
162 kg
139 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KH 400 1978 и Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 210mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
Single 250mm disc
2x 300mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
3.50-18
150/60 R17
Передняя Шина
3.25-18
110/70 R17
Задняя подвеска
Dual shocks, Swing arm
Monoshock adjustable rebound, compression and preload.
Передняя Подвеска
Telescopic Hydraulic forks
Upside down forks adjustable preload.
Рама
Double tubular steel cradle
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki KH 400 1978 и Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

Максимальная Скорость
нет данных
130 mp / h

Прочие характеристики: Kawasaki KH 400 1978 и Suzuki RGV 250 Pepsi Replica 1991

Год
1978-79
1991
Модель
Kawasaki KH 400
Suzuki RGV 250 Pepsi Replica

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt C-Spec 2015 фото Мотоцикл Honda CRF 450 Rally Team Monster Energy 2017 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6AG 2012 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2015 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Benelli Tre 90 0 Tornado Novecento 2005 фото Мотоцикл Honda CB 600 F HORNET 2013 фото